速度安全难两全

继饿了么增加 “我愿意多等5分钟/10分钟”按钮后，美团设“弹性8分钟”，记者昨晚采访了几名青岛外卖员，这些改进对他们来说，究竟是更人性化的体谅，还是引发歧义的“留言板”？

外卖小哥申小亮表示：“8分钟对很多食客来说，有的会体谅送餐的不易，但大多数食客可能会认为8分钟时间，外卖员会不会接别的单？会不会只不给我送？其实这8分钟，更多的是考验‘换位思考’的时间。 ”一位不愿透露姓名的外卖业内人士表示，外卖配送是一个残酷的职业，因为行业竞争还远未结束，各平台之间仍将配送速度作为平台核心竞争力之一。但实际上，配送速度与配送安全之间是矛盾的，平台每承诺送达时间提升一分钟背后其实都要付出很大的代价。“外卖平台通常会设有专门负责监控配送事故的岗位，他们掌握全国各地每天出交通安全事故的配送员数量以及死亡配送员数量，每当外卖平台宣布提速，这一数字就会陡然提升，这些往往不容易被消费者感知。 ”

“在整个送餐过程中，配送员花在路上的时间其实并不多，主要都耽误在了商家的配餐上。有时送餐晚了，顾客是直接评价配送员失职，对商家不会造成什么影响，所以一些商家就没有紧迫感。如果商家那边耽误得久了，配送员们就不得不在路上把耽误的时间补回来。 ”外卖小哥申小亮说。

观海新闻/青岛早报记者 钟尚蕾

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