本报讯(记者杨明清 通讯员苟小妹)“目前我们公司订单非常充足,所有车间24小时不间断生产。”在青岛市城阳区青特集团车桥智能制造工厂里,青特集团生产管理部部长赵永健透露,公司今年5月、6月平均日产连续创历史最高纪录。
青特车桥卡车的重要车桥零部件供应商,在国外疫情全面暴发,很多外贸企业遭到国外客户“砍单”的情况下,青特的出口订单却并未受到太大的影响。据了解,戴姆勒公司于2019年底即已签订2020全年的订单,且全年订单量较去年有稳定增长,目前正按计划生产推进中;青特集团上半年产销车桥同比增幅达28.5%,专用车产销同比增幅近50%。
疫情之下,青特的稳定发展、逆市上扬离,不开对产品技术和市场的深耕。自2012年起,青特集团积极拓展新技术、新市场的应用与开发,大力发展智能制造。在稳健发展传统产品的同时着力打造“全产业链信息共享和协同制造”平台,2015年全面完成制造平台的升级改造,基本实现了产品智能研发、生产智能制造、材料智能供应、售后智能服务等功能一体化。
据介绍,平台升级改造以来,完成业务流程优化再造283条,生产效率提高30%以上;产品研发成本降低30%,整体研发效率提高50%以上;企业运营成本降低7%,材料供应准时率由82%提高至98%以上,生产计划准确率由79%提高至92%以上。
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