半岛记者韩小伟报道
本报1月3日讯1月3日,随着2020年开局第一船“光辉”轮的顺利完货离泊,天然气分公司青岛LNG接收站五年来进口LNG接卸总量突破2000万吨,累计气化外输天然气202亿方,槽车充装588万吨。
青岛LNG是国家交通运输部安全生产标准化一级达标企业,应急管理局“双体系”建设市级标杆企业。近年来,该站紧密结合LNG接收站安全特点,围绕“边建设、边扩建”安全形势,精准对接上级要求,完善HSSE制度体系,规范现场标准化管理,形成隐患排查治理闭环管理模式,全方位提升安全管控水平,持续保持1877天安全运行良好纪录。
青岛LNG接收站设备进口率超过90%,外商服务周期长、费用高等问题制约着安全高效生产。青岛LNG加大进口设备核心技术研究,全面掌握了工艺设备自主检修技术,探索实现了LNG装车撬XV阀的国产化替代,对国产BOG压缩机、SCV进行优化改造使之达到良好运行状态,高压泵整机国产化研究取得了阶段性成果。2019年高效率、高质量、完全独立自主完成143台次设备周期性检修,为高负荷生产提供了强有力保障。
强化政企联动,建立董家口港区天然气保供联动机制,获得了LNG船舶优先靠离泊权利。实施标准化操作,采用卡片化、图片化、视频化的操作指导书,提升生产操作的准确性和稳定性。青岛LNG接卸效率逐年上升,2019年全年接船接卸LNG突破610万吨,同比提升27%,月均接卸7艘次,冬季生产达到9艘次,为保障华北地区天然气供应,深耕山东省市场奠定了坚实基础。
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