最“民生”的地铁线要来了

早报12月20日讯 作为青岛市主城区东西向骨干线路，地铁4号线建设备受关注。 12月20日，伴随着最后一方混凝土的浇筑到位，青岛地铁4号线首座明挖车站——李宅路站主体结构封顶。据悉，目前4号线已有14座车站完成主体开挖，未来将与5条线路实现换乘。

据悉，李宅路站为明挖二层岛式站台车站，沿李宅路大致呈西北—东南走向敷设。车站主体长195.4米，宽19.9米。车站共设有2组风亭，4个出入口。经过科学筹划，优化施工方案，采用有效措施，精心组织施工，克服了李宅路站围挡封闭阻碍大、管线迁改种类多、占地征迁调流难度大等多种困难，于2019年12月实现了李宅路站主体结构封顶任务，取得了标志性胜利。

据了解，地铁4号线起于人民会堂站，途经市南区、市北区、崂山区，止于大河东站，全线总长30多公里，共设25座车站（其中暗挖车站11座，明挖车站14座），全部为地下车站，可与1号线、2号线、3号线、8号线、11号线五条线路换乘。作为青岛市主城区东西向骨干线，4号线是一条集医疗、教育、旅游的重要线路，是一条名副其实的民生线，通车后将带动周边经济的快速发展。目前，青岛地铁4号线已有12座车站完成主体开挖，7座明挖车站、8座暗挖车站进入主体结构施工，土方开累完成231万方，全线共6台TBM（全断面硬岩隧道掘进机）已正式掘进。按照计划，地铁4号线预计2022年通车。

（记者 吴帅 摄影报道）

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