振超团队九超纪录

本报11月24日讯24日5时43分，在“马士基埃斯米兰达”轮作业中，山东港口青岛港振超团队经过连续奋战，以514.7自然箱/小时船时效率，刷新了2008年497自然箱/小时的船时纪录，意味着振超团队时隔11年第九次刷新世界纪录，书写了新的传奇。

23日8时26分，船长366米的“马士基埃斯米兰达”轮靠泊山东港口青岛港前湾三期集装箱码头，该轮在港装卸总量达10509自然箱，其中9299箱为中转箱，单船中转装卸量为山东港口青岛港集装箱作业历史上最多的一次。该船原计划21日抵港，但因油管漏油延期到港，作业线也由11条改为9条。

船舶出现问题，船期变了，作业机械少了，挑战增大。实施作业的振超团队展开了生产攻坚战。至24日5时43分，全船最后一个箱子作业完成，船时效率锁定为514.7自然箱/小时，标志着振超团队第九次打破由自己保持的集装箱装卸世界纪录。

此次作业中，振超团队还创造了平均单机效率63.3自然箱/小时，最高单机效率78.2自然箱/小时两项今年最高效率。

（青岛晚报／掌上青岛／青网记者王伟）

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