青岛港自动化码头再升级

近日，山东港口青岛港港机公司为自动化码头二期工程制造的20台全自动化轨道吊全部顺利上岸入轨。自2017年5月11日青岛港投产运营以来，该港口自动化码头不断优化升级生产系统，持续升级自动化码头的信息系统，完善设备技术性能、提升码头生产效率。

针对该项目，港机公司通过全方位跟踪一期码头轨道吊使用反馈，对二期自动化轨道吊进行了技术升级。港机公司在开工前对厂区、车间、场地进行改进改造以适应轨道吊的生产、总装、调试作业。新建喷漆间，配备油漆回收和除尘设备，既达到了环保要求又提高了防腐质量及效率，并且对所有钢结构施工胎架进行了改造，采用预埋刚性胎架的形式，提高了钢结构制作质量和精度。还将44区总装调试场地，对调试高压用电线路进行了重新规划，新增两处调试场地，可满足8台设备同时调试。

相较一期码头轨道吊，二期工程亮点多多。设备亮点一是增强了刚性腿，设置了牵引式电梯，可在电气房、电缆卷盘和主梁上平面停靠，方便维保人员日常登机检修，减少了转机维保时间，降低了登机风险，提高了工作效率。设备亮点二是增加了双20尺自动控制功能，为实现该功能新增部分摄像头及激光扫描仪，plc系统软件及远程操作台等硬件均做相应升级。设备亮点三是称重装置（重量传感器）从吊具上架处改在吊具转销处，并且为可拆卸形式，不影响更换转销后的使用。该系统获得欧标oem认证，称重精度偏差不超过千分之五，司机可通过电气房称重显示器及后方中控室显示屏观察称重数据，此外还具有过载报警保护等功能。

10月28日，以“国际标准与第四次工业革命”为主题的2019青岛国际标准化论坛在青岛召开。山东省港口集团党委副书记、董事、总经理，青岛港集团党委书记、董事长李奉利应邀代表山东港口出席论坛，发表题为“东西双向互济陆海内外联动标准化引领世界一流海洋港口建设”的主旨演讲，分享山东港口开展标准化发展的探索和实践，并作为成员单位代表，登台发起成立中国海洋设备检验检测联盟。国际标准化组织（ISO）秘书长塞尔吉奥·穆希卡盛赞山东港口青岛港全自动化集装箱码头是全球同行的好榜样，并代表ISO希望青岛港自动化码头的标准化推广到全球。青岛港自动化集装箱码头已在2019年上半年完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作，实现了通过无线网络抓取和运输集装箱，这是全球首例在实际生产环境下的5G远程吊车操作。青岛晚报／掌上青岛／青网记者王伟

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