东南亚集装箱航线青岛港首航 山东省港口集团已新开8条航线

本报10月27日讯(记者赵波)26日,山东省港口集团·地中海航运公司青岛港东南亚集装箱航线首航。该航线是地中海航运在中国北方港口开通的首条东南亚航线,至此山东港口集团已新开了8条集装箱航线,此航线将进一步丰富并完善地中海航运在青岛的航线配置,实现近洋与远洋的全球覆盖的航线网络。

10月26日,在山东港口集团青岛港前湾港集装箱码头上,地中海航运“博马罗西”轮集装箱作业完毕,随着汽笛鸣响,东南亚集装箱航线开始首航。作为地中海航运在中国北方港口开通的首条东南亚航线,地中海航运公司把青岛港作为航线首挂港和中国北方唯一挂靠港。此举将进一步丰富、完善地中海航运在青岛的航线配置,实现近洋与远洋的全球覆盖的航线网络,增强山东港口青岛港的优势航线组群密度,扩大山东港口面向“一带一路”市场的布局和覆盖。

地中海航运公司是目前世界第二大集装箱航运企业,在全球超过150多个国家和地区部署了超过200条航线。山东省港口集团自8月6日成立以来,全面推动集装箱业务一体化改革发展,先后开通8条集装箱航线,“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络越织越密,蓬勃发展。

“港口大不大看吞吐量,港口强不强要看集装箱,自山东港口集团成立以来,我们相继开通威海—青岛外贸内支线,在潍坊,枣庄等内陆城市设立内陆港有力地促进了集装箱业务的发展,今年我们青岛港集装箱的吞吐量将有望首次超过2000万标准箱。”山东省港口集团党委副书记、董事、总经理,青岛港集团党委书记、董事长李奉利表示,山东港口将紧紧把握中国(山东)自贸试验区、中国—上合组织地方经贸合作示范区等发展机遇,构建全球港航“端到端”供应链和生态圈,为海洋强省建设、国际航运贸易金融创新中心建设做出最大的贡献。

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