智能化平台为施工保驾护航

25日，此次论坛与会人员到青建集团国际院士港二期三标段项目现场观摩该项目的智慧建造应用情况。青建集团院士港项目搭设了BIM技术应用展示区、土建观摩区、机电观摩区、智慧工地展示区四个区域，全面展示了项目BIM技术运用以及智能化施工技术。

青岛国际院士港二期工程是院士港九大核心板块之一的科研板块。作为2018年山东省新旧动能转换重点工程，打造以院士实验室、院士研究院技术中心和大数据中心为核心的集群性科研和产业化载体辅以通用实验室，打造实验室产业集群。三标段位于项目的最北端，地下四层，地上由一座超高层工程楼、两栋高层公寓楼、三栋院士楼组成。

该项目体量大、工期紧，现场狭小，场布困难。尤其是地下室为一个整体，安装界面划分、接驳、系统调试难度大。为解决上述难题，快速推动项目施工，青建集团及上海宝冶两家大企业强强联手，共同打造以进度为主线、以成本为核心，以项目为主体的多方协同、多级联动、管理预控、高效整合的智能化生产经营管控平台，以“云大物移智+BIM”为手段，保障工程质量、安全、进度、成本等建设目标的顺利实现。

其中在工程管理方面，项目使用BIM模型对关键工期节点进行三维动画演示，清晰表达施工组织及关键工期节点内容。在质量管理方面，项目BIM工程师根据施工方案、交底内容，提炼复杂节点部分，制作易于接受的动画交底视频，避免施工过程中错误操作造成质量隐患。项目高度重视新技术应用，自开工至今项目已成功应用了包括超长结构混凝土间歇法施工技术、混凝土无线测温技术、BIM管综排布、工厂预制化、三维激光扫描技术等十余项创新技术，用以提升现场施工质量。

本项目基坑深度为22-30米，南北向长度约810米，为李沧区在建工程中最大的深基坑工程，且基坑临近李村河，河水补给明显，这给项目基坑安全造成很大的隐患。为确保基坑安全，除常规的控制边坡荷载、地下降水、边坡硬化等措施外，项目采用锚索轴力传感器和智能无线数据采集终端结合对支护锚杆锚索应力进行智能监测实时掌握边坡稳定情况，指导现场安全施工。此外，施工现场还采用塔吊防碰撞系统、塔吊可视化吊钩、利用BIM技术进行防碰撞演示、施工电梯人脸可视化、卸料平台无线监测系统、AI智能安全系统、红外线报警系统、VR体验、智能化人员管理体系等多手段提升现场安全管理。

据悉，青建集团作为本次论坛的承办单位，近年来始终紧跟行业发展趋势，助推智慧建造的研究与推广，在先进的工程建造技术和以BIM为代表的数字技术两个方面进行提升，先后成立国家级技术中心、博士后科研工作站、院士工作站等高端研发平台，为智慧建造技术的研究提供支持，为本地企业在科技创新中起到了带头作用，积极探索智慧工地、智慧建造的新模式，深入研究基于BIM技术的机电构件数字化加工、预制化装配的新型建造方式，在承建的项目积极推行BIM技术全生命周期的应用，整合设计、施工、运维全过程，向智慧建造迈进。

记者傅春晓

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