□本报记者李媛
身穿山东港口工作服,码头工人郭凯站在“不忘初心”的主题彩车上,神采奕奕。
几天前还在码头忙碌的郭凯,10月1日,参加了中华人民共和国成立70周年国庆庆典活动。
从北京归来,郭凯干劲更足了。
作为青岛港一名普通的码头工人,全国优秀共产党员郭凯,见证并亲身参与着青岛港建设世界一流海洋港口的征程。
在山东港口集团青岛港前港分公司M403垛位,郭凯驾驶201号装载机为2号取料机供料,为64泊位“友好3”轮装船作业提供货物。
社会主义是干出来的,成就是拼出来的!今年1-8月份,青岛港货物吞吐量完成3.8亿吨、同比增长8.3%;集装箱吞吐量完成1390万标准箱、同比增长9.6%,继续双双位居全国沿海港口第五位,同比增幅继续保持全国沿海港口前列。
站在码头,面向大海,郭凯向记者自豪地介绍:青岛港坚持海向陆向双向拓展——海向增航线、拓中转;陆向则不断建陆港、开班列。今年青岛港连续召开了10场内陆推进会,从省内的临沂、滨州、德州、聊城、潍坊、枣庄到省外的郑州、西安、银川,一路向西挺进大西北的新疆。
郭凯告诉记者这样一组数据,如今青岛港内陆港从10个增至14个,海铁联运班列从40条增至46条,箱量目前已经突破100万标准箱、同比增长23.3%,继续巩固了在全国沿海港口的领先地位。
9月,日照-青岛、岚山-青岛两条装箱外贸内支线开通运营后,山东港口以航线为纽带将青岛、日照、岚山串联为一体,实现了港口码头、货源、航线、技术等资源的共享共用,拓展了新的发展空间。
“国庆盛典归来,我更感觉重担在身。”郭凯说,今后在本职岗位上会向时代楷模和最美奋斗者看齐,为加快建设港口美好明天作出自己最大贡献。“我们的目标是努力建设世界一流海洋港口!”
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