省人大专题询问现场犀利发问安全生产青岛副市长对地铁问题承诺绝不姑息 该停产的停产，该驱逐的驱逐出市场

省人大专题询问现场图据省人大官网7月25日下午，省十三届人大常委会第十三次会议在济南举行联组会议，对全省安全生产工作进行专题询问。24个部门单位负责人、16个市政府分管负责人和应急管理部门负责人到会。社会高度关注的青岛地铁等问题被摆上台面，在两个半小时的时间里，16个尖锐问题被接连抛出，“辣味”十足直指山东省安全生产关键。记者刘建宇

青岛副市长对地铁问题承诺拉网检查绝不姑息

“我是来自中国石化胜利油田的一线员工，叫吴娟，也是全国人大代表。近年来济南、青岛两地大力发展轨道交通设施建设。有关盾构施工作业中的地质灾害防治，施工风险管控以及承包、转包等过程中与安全有关的问题不断地暴露出来。据媒体报道，今年5-7月青岛市在地铁施工中连续发生塌陷事故，造成人员伤亡。请问，连续发生这些问题的原因是什么？在轨道交通建设方面采取的安全措施是否科学，是否合理合规？”在现场随机提问环节，这一问题立刻得到高度关注。

“从今年5月5日开始，青岛市的地铁建设当中连续发生了两起事故，一起是举报，对此我们感到内疚和自责。”青岛市常务副市长薛庆国说，青岛市委市政府高度重视，采取了一系列措施。

“发生这个事情教训是很沉痛的，我们举一反三。”薛庆国说，青岛地铁已经运营的是172公里，在建的是156公里。“对这些在建设当中的，都是经过专业设计部门充分的论证。对已经运营的这几条线路，是由有资质的单位在正式运营之前，先进行了3个月的测试。”薛庆国透露，事故发生后，青岛市委市政府组成了若干调查组，利用一个月的时间对在运营的线路进行了彻底检查。

“对发生的问题我们不袒护，主动地发现问题，去纠正问题，特别是在提高我们的监管能力方面，坚持一岗双责，政府必须挺在前面，坚决地做到、负好监管责任。”薛庆国说，同时，对企业的主体责任实行倒逼，进行拉网式检查。“对该停产的必须停产，该驱逐出去的驱逐出青岛市场，绝不姑息。在这些方面，要求所有的企业都要依法依规。”

青岛市常务副市长薛庆国回答完毕，省人大常委会党组书记、副主任于晓明立马向同样在热火朝天地进行轨道交通和地铁建设的济南发问，“到现在没有发生大的事故？”济南副市长孙斌立刻现场承诺“我们严格监管，坚决不能出事故”。

副市长面对安全事故上升表态安全生产是“天字号工程”

“从山东省上半年安全生产的情况看，我们注意到一种现象，这16个设区的市里，枣庄市今年上半年的安全事故起数和死亡人数分别上升了31.3%和5%，是全省唯一一个事故起数和死亡人数上升的市。这里我想问一下为什么会出现这种情况？另外针对这种情况，枣庄市政府采取了哪些措施？”省人大常委会委员、农业与农村委员会主任委员苏建华现场犀利发问。

枣庄市副市长孟令兴现场答复说，原因有三方面，第一是部分企业安全意识淡薄，主体责任落实不到位，存在重效益、轻安全的思想。第二是道路交通事故占比较大，2018年发生道路交通事故31起。今年前6个月发生道路交通事故14起。第三是政府工作不到位，特别是在安全监管、安全执法等方面存在着差距。

“枣庄始终把安全生产列为天字号工程。今年1-6月份，全市发生各类安全生产事故责任21起，但是没有发生较大及以上的事故。”孟令兴说，“发挥安全生产工作的评价考核、督查处罚、追责问责三把利剑的作用。下一步，我们将继续努力，把安全工作做好了，确保安全生产的形势持续稳定的好转，回答完毕。”

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