青岛北至岚山西市域列车首发

早报7月10日讯 10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。借助此次调图时机，青岛市利用国铁开行了3对青岛至岚山西的市域列车。至此，从青岛北站开往青岛西、董家口方向的列车每天达到了6对，基本上实现了“公交化”运营，为往返青岛主城区和西海岸新区西部地区的市民提供了交通便利。

昨日上午9时许，在青岛北站，市民张先生登上了青岛至岚山西的D8135次列车。这是当日青岛北站增开的3对青岛北至岚山西的市域列车中的一趟。张先生从事外贸工作，不定期要去董家口的工厂查验货物。 “以往开车去工厂，油费、过路过桥费单程花费近100元，开车要两个小时，费时费钱。 ”张先生说，青盐铁路通车以来，给他带来了极大的便利，乘动车出行省时省钱还舒服。但是以前每天只有3对列车往返，车票还十分紧张。 “现在好了，我从早报上获悉现在增开了3对青岛北至岚山西的列车，发车时刻也进行了优化。 ”张先生说。

据青岛北站值班站长张帆介绍，为方便旅客在主城区与西海岸间的日常通勤及生活出行，青岛站利用此次调图时机，加密班次、调整始发终到时间。去年青盐铁路开通后，青岛北至青岛西、董家口方向原有3对列车，在青岛北发车时间分别为9:10、15:10和20:30。自7月10日调图后，新增3对列车，车次分别为D8137/D8138、D1693/D1694和D8135/D8136次，在青岛北站发车时间分别为6:35、7:30和09:20，董家口站经青岛西站返回青岛北站时间分别为：17:15、16:57和12:09。青岛北至青岛西之间运行时间为36分钟，至董家口之间运行时间为56分钟。叠加原有的3对列车，区间内共计6对列车运行。

记者从青岛火车站获悉，7月1日，2019年铁路暑运正式拉开帷幕，至8月31日结束，共计62天。据统计，暑运期间，青岛火车站（含青岛北站、所辖济青高铁各站）预计发送旅客610万人，同比增加178.2万人，增长41.3%，日均发送9.8万人。

（记者 于滈 摄影报道）

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