百年老水塔改建博物馆

在台柳路与宁乡支路路口，凯德mall、万科等商超和写字楼宇环绕处，矗立着一座高约9米的水塔，这个被称为“双山水塔”的建筑见证了城市百年历史。昨日，记者从市北区获悉，这个百年老水塔目前正在打造成台柳路博物馆，这座全国最小的道路博物馆囊括了台柳路的百年历史。据介绍，该博物馆计划在6月底对外开放。

展示台柳路百年变迁

上午10时许，记者在新都心片区的台柳路与宁乡支路路口看到，整体用红砖搭建的双山水塔正在施工改造，3层的水塔中间位置镶嵌了“台柳路博物馆”几个金字。水塔南侧入口处，几名施工人员正在做外部环境施工收尾，水塔内的博物馆改造建设已经结束。“这个水塔内部最初没有楼梯，这次博物馆改造，专门搭建了3层楼梯。 ”市北创新资源集聚示范片区项目负责人徐珊珊告诉记者，这个利用百年老水塔打造的博物馆，总面积不足100平方米，是全国面积最小的博物馆。虽然博物馆面积很小，但充分利用馆内空间，收藏展出了百年石碑、老车票、历史文件、老照片等物品，同时采用全景壁画的形式，展示台柳路百年来的变迁。

曾是双山村地标性建筑

“这座水塔是双山村的地标性建筑，更是老青岛历史岁月的印记。 ”徐珊珊说，双山水塔坐落于双山村，建于上世纪二十年代，总体为3层，高约9米，红砖砌成，整体呈八角形，大门外垒有石块，起到美化与加固作用。水塔顶部处理成中国古代城墙的“垛口”状。据介绍，这座水塔是当时该区域最高的建筑，是重要地标建筑，甚至成为青岛的一个地面航空标志，连军事地图上都有标注。这座百年老水塔改造成的台柳路博物馆，将记载全国第一条汽车公路——台柳路的百年风貌。据介绍，去年10月开始，经过内部构建改造、装修、手绘、征集老物件，台柳路博物馆建设已经进入收尾阶段，预计6月底将正式对外开放。

手绘壁画再现百年历史

记者在博物馆内看到，3层的博物馆每一层都通过手绘壁画的形式，讲述了台柳路3个重要时期。第一层为“百年台柳路”，主要描绘了台柳路的历史风貌，从起点台东镇的市井生活，途中李村大集的热闹场景，再到终点崂山柳树台的自然风光。其中，沿途的台东大庙、双山水塔、保儿老槐树、麦克伦堡疗养院等沿途地标也囊括其中，还有著名作家洪深与台柳路的故事。第二层是“现代新都心”，壁画分别从5个方面来展现新都心的现状。分别为城市生长力雕塑、宜居的生态环境、四通八达的立体交通体系、浓厚的商业氛围、以及新都心片区楼宇经济的发展。这里交通发达、高楼崛起、商业林立、环境优美，是最具活力的创新发展空间。第三层为未来新市北，描绘市北山海一色的宜居环境，展示邮轮经济的发展动力，串接市北发展的独特风景线。

老物件浓缩道路交通史

博物馆中利用所有空间搭建展台、展柜，展出了一些老物件实物。其中有民国二十五年的一块修路石碑拓片，上面刻有台柳路全程地图和当时的重修纪事；一块残缺路石上仅剩的“台柳”两个字，让台柳路更显历史沧桑；泛黄的老车票、老票据文件、老照片，在相框中展示百年交通史……展馆中还收藏展出了35件老式相机、收音机、钟表等老物件，展现老青岛人的日常生活。

新闻内存

双山水塔的前世今生

上世纪初，在东北做葡萄酒生意的50多岁白俄妇女带着20多岁的女儿来到双山开葡萄酒厂。这对母女通过考察发现，青岛气候环境非常适宜酿造葡萄酒，这最终促使她们到青岛投资葡萄酒厂。因双山当地的水质非常好，而且台柳路从双山村南侧修建，这条公路是连接台东和李村之间的交通干道，对酿造葡萄酒以及成品运输都极为有利。她们在村中买了约3亩土地建起了一座厂房，为生产设施配套建起这座水塔。可是没过多久，沙俄卢布贬值，几乎成为废纸。母女俩因经济拮据，在水塔以及厂房并没有投入生产的情况下抵押给建筑承包商“公和兴”工程局，忍痛离开。

随着城市的发展变迁，台柳路沿线的村庄、企业逐步实施改造搬迁，和达中心城、万科中心、凯德mall等项目陆续投入使用，新的城市商圈逐渐形成，台柳路重现昔日繁华。双山村等传统村落随着时代的演变成为时尚新都心。2014年，双山村完成拆迁改造后，按照原貌对水塔进行了重建，承载着双山村居民记忆的水塔重新出现在人们的视野。 首席记者 赵健鹏 通讯员李晓剑 张晨 摄影报道

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