公交车的“指挥官” 20年指挥70余万车次顺利出行

在青岛，每天都有上千辆公交车运行在城市的大街小巷。在车辆平稳运行的背后，凝结着青岛公交数百位调度员的辛勤付出，他们凭借理性的思考和缜密的计划合力调配车辆，指挥公交车顺利运行，为广大市民提供出行便利，市南巴士第一分公司的调度员孙永琪就是其中一员。今年50岁的孙永琪在调度岗位上已经工作了20年，平均每天要指挥130余个车次的她，20年的时间里已指挥70余万个车次接送乘客，让百万人次顺利出行。

“以前只能自己记住谁发车了，大概多久能回来，那才是真正考验推理能力。”孙永琪告诉记者，在没有电脑调度系统的时候，调度员们只能依靠记忆和经验，在跑车驾驶员带回的最新路况信息的基础上推断线路客流，再根据实时客流随时调整发车间隔，保障市民出行。随着时代发展，调度系统全面升级，调度智能化的同时也对调度员们提出了更高的要求。“现在平均一分钟要处理两个发车情况，出于工作需要，我们必须掌握调度软件，做到准点发车，通过不断学习提升职业素养。”

记者了解到，孙永琪在成为调度员之前是一名公交乘务员，她通过不断的学习积累最终成功转岗，成为一名公交车“指挥官”。在青岛公交集团，像孙永琪这样的调度员还有很多。以市南巴士公司为例，该公司共有一线调度员56人，其中女性超过40名，占总人数的70% 以上。“女性调度员工作的方式方法上更为细腻。”公交工作人员告诉记者，想要做好调度工作绝不能只靠思考和判断，理解和沟通也同样重要。

文/图城市信报记者 张鹏 通讯员 韩尧钰

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