取消“老人免费乘车” 并非“公交治堵良方”

青岛公交集团发布了老年人乘车大数据：目前公交集团所属公交线路日均客流量在142万人次，而老年人则有约37万人次，占到了26%。最近召开的南京两会上，有代表、委员呼吁取消“老人免费坐公交”引发热议。（2月15日《彭城晚报》）

最近这几年取消“老人免费坐公交”政策的呼声越来越高，在网络论坛里，也有人反反复复地呼吁，问题是，这些声音能代表所有民意期待吗？其实，这只不过是假借所谓的民意的名义，剥夺老人该有的权益。

如今的年轻人上班确实不容易，确实应该让年轻人的“上班之旅”更畅通。取消“老人免费坐公交”，也许能够起到立竿见影的效果，问题是，导致公交车拥堵的最主要原因是什么呢？

一是上班距离较远，有的路程需要几个小时，这需要化解“上班路程较远”的问题，需要打造更多“短距离就业岗位”，破解城市越来越大的“大病”；一是上班时间集中。大部分的单位部门企业都是相同的上班时间、下班时间，能不拥堵吗？有专家呼吁“错时上班”，拥堵路线上的单位稍微错开上下班的时间，化解公交拥堵问题。

有人说，是“老人免费坐公交”加剧了公交拥堵，可是，仔细想想这只不过是表象，老人出去锻炼有错吗？老人出去买菜有错吗？老人接送孙辈上下学有错吗？再说了，已经进入老龄时代，照顾老人是社会的责任。有病不能乱投医。公交拥堵是个病需要治疗，但是别开错了方子。

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