上次陪家人过年？他已记不得

对于中国人来说，共度新春是一家人的期盼和渴望，回家团聚是中国数千年亲情文化的沉淀和传承。带着幸福和梦想回家团圆的群体大迁移，让春运顺势而生，全国各大火车站出现了潮水般的客流。而对于广大的铁路工作者来说，每年的春运是他们最忙的时候，他们既是春运的见证者，更是春运中非常重要的一环。2月11日，早报记者跟随青岛北站客运主任刘永利，感受火车站“大管家”的春运时光。

车站“大管家”事无巨细

2月11日早上7点30分，青岛北站客运主任刘永利像往常一样早早来到站上开始了一天的工作。不进办公室，他先对全站进行一次常规巡视。随后准备参加车站的点名会，会上他将巡视中发现的问题进行安排解决，听取前一个班组遇到的情况，对接班班组的工作进行布置。这是刘永利从2014年青岛北站投入使用后一直坚持下来的习惯。

点名会后，在办公室坐不住的刘永利出现在车站大厅巡视，查看设备设施有无异常，工作人员着装是否干净整洁，早上巡视的问题是否已经落实整改。在卫生间的洗手台前有一摊水，刘永利对保洁大姐说道:“厕所地面发现有水一定要及时用拖布拖干，以免旅客滑倒摔伤。”随后他又来到票房查看售票情况，对大客流旅客列车的车次进行登记，做好应急准备工作。“作为客运主任，站里的各种事都要兼顾，从售票、安检、检票、接车，到站内各种设备的巡视检查、垃圾清运……哪里需要我，我就得到哪里去。 ”刘永利说，他是青岛北站的“大管家”，事无巨细都要管。

春运小高峰井然有序

上午9点正是当天的一个客流小高峰，进出站车次密集，旅客络绎不绝。记者发现，验票、安检、候车、检票、上车，每一个环节都有条不紊，昔日春运拥挤的场面已然不见。更多的工作人员走到旅客身边，他们有的为旅客解答问讯，有的维护秩序，有的帮助重点旅客推轮椅、拎行李……

在西进站口准备乘动车去北京的林先生神色慌张，因为距离动车发车时间仅仅不到15分钟。林先生来到急客通道，将车票与身份证一同放入闸机口，看镜头刷脸，3秒钟不到，伴随“嘀”的一声，林先生顺利进站，并一路畅通通过安检、检票，在开车前登上了列车。

“为了给着急赶火车的旅客提供最快的通道，今年青岛北站在东西进站口新增设‘急客通道’,旅客距离开车15分钟以内，凭车票或订票信息可以走急客通道进站乘车。”刘永利告诉记者，为了给旅客带来更好的出行体验，青岛北站在今年春运期间推出了一系列服务新举措。青岛北站东西进站18个“人脸识别”自助验证通道全部启用，新增和升级了4处3分钟免费应急电话、16处免费手机加油站、578处云共享座椅等。为了方便旅客查询各种信息，青岛北站增加了5处导航问路机，改造升级了新的12306客服中心。

“借助高科技大数据的‘落地’，实现自助化和无人化服务的同时，我们把更多的人力资源投入到服务老幼病残孕等重点旅客的服务当中，让返乡之途更美好。 ”刘永利说。

综控室是车站“大脑”

上午10点半，经过一轮巡视后刘永利来到青岛北站综控室。这里相当于火车站的“大脑”，候车室什么时候放行、列车什么时候靠站以及行李包裹的运输、车辆调度等，都要由综控室沟通协调。设备故障、损坏等突发情况，也是由综控室负责信息传递，协调各部门。

“一趟列车在车站仅停靠短短几分钟，这背后要做的工作很多。 ”刘永利说，今年1月5日调图后，青岛北站每天办理客运业务的列车有184趟，列车停车、上客、开车都由这里统一调度，“每一条指令和作业都关乎着列车的安全行驶和旅客的生命安全。”而作为火车站“大脑”的综控室，除了对进出车站的列车动态信息上传下达，指挥客运岗位工作人员进行接车、检票、给水等工作，并与车站信号楼做好联控，确认发车条件，同时兼顾安全提醒、列车正晚点通知、寻人寻物等内容。

5年见证青岛北站成长

“青岛北站2014年开站，当时办理14趟客运业务，如今增加到184趟，成为青岛站管辖区内办理客运业务最多的车站。随着济青高铁、青连铁路两线开通，青岛北站已成为山东省内最大的客运枢纽站和胶济铁路青岛枢纽的重要组成部分。”刘永利告诉记者，今年春运青岛北站预计发送旅客102万人，同比增加22.3万人。节前共发送旅客48万人，节后预计将发送旅客54万人。

刘永利说，2月10日青岛北站迎来了节后探亲流和部分旅游流小高峰，当日青岛北站发送旅客2.9万人。根据预测，2月20日将迎来节后学生流返校小高峰。

服务春运32个年头

12点20分，忙碌了整整一上午的刘永利才得以回到办公室，同事们帮忙从食堂打的盒饭早已凉了。“忙的时候不感觉有多累，闲下来时才感觉腿有些酸。 ”刘永利说，对铁路系统职工而言，每年春运都是一次严峻的考验和挑战。从1987年进入铁路系统到现在，刘永利已经服务春运32个年头了。这32年里，他觉得最亏欠的就是家人。“铁路人每年春运都要值班，虽然自己也想回家，但自从走上这个工作岗位，就注定了要和家人聚少离多。 ”刘永利说，自己也不记得上一次和家人一起过年是在什么时候了。“过年期间我们不能和家人团聚，但是我们通过服务把新年的祝福送给了旅客，保障了他们的出行安全。 ”刘永利说，这是所有铁路人的新年愿望，“能看到旅客安全、舒适地到达目的地，我们就特别开心。新的一年，希望所有出行的旅客都能平平安安，也希望铁路发展越来越好。 ”

本版撰稿摄影 记者 于滈

—— 记者手记 ——

铁路人的担当和奉献

与记者交流的这段时间，刘永利的电话不断，都是工作人员询问如何处理各种情况的，他都应对自如。

记者虽然只跟访了刘永利半天时间，但也感受到了刘永利和他背后整个团队、整个青岛北站、整个铁路系统春运中的担当和奉献。他们在牵挂亲人的同时，也牵挂着千千万万春运中的旅客，只是在孰轻孰重上，他们作了崇高的抉择，把对亲人的情感放在了心底，把对旅客的关爱挂在了心上并且付诸行动。他们也与常人一样有许多操心的事，但操心于公事甚于操心家事，这就是职责使然。

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