随手做公益,甘当好司机 “青岛好司机”发起人田鹏飞投身志愿服务,无偿提供道路公益救援

田鹏飞在给学子们开展应急知识培训。文/半岛记者张海玉图/受访者提供

做一件好事容易,做一辈子好事难。然而,青岛的80后小伙田鹏飞就想尽自己所能地把道路公益救援这件好事一直做下去。说到田鹏飞,许多人并不陌生,尤其提到“好司机”道路公益救援,不少岛城市民更是耳熟能详。田鹏飞是“青岛好司机”公益团队的发起人,做志愿服务的这几年,他经历了哪些惊心动魄的救援现场?又有怎样的心得体会?1月21日下午,记者听他娓娓道来。

“好司机”已义务救援车辆2455辆次

初见田鹏飞,他对公益事业的满腔热情给记者留下了深刻印象。而田鹏飞说,做公益,光凭一腔热血是远远不够的,每当看到那些救人英勇牺牲的事例,他都深感惋惜,也更加惊醒自己专业急救知识与技能的重要性。带着这份沉甸甸的社会责任感,留学归来的田鹏飞于2014年辞职,在市民政局注册成立青岛正能量好司机爱心服务中心,踏上了他的公益服务之路。

青岛“好司机”道路公益救援项目开展以来,100名救援队专业志愿者及2400余名普通志愿者已累计执行公益任务总数2516次,义务救援车辆2455辆次,救助伤病员42人,参与消防处置19次。

熟悉田鹏飞的人都知道,他是一个有原则且要求极其严格的公益团队负责人。为了练就一支高水平的救援团队,每一名“好司机”志愿者必须经过交警、消防和红十字会等方面的严格培训,还要参加通关演练,如果不过关,就会被“无情”地刷下来。这份严苛看似无情,实则是对队员的负责,是对突发事故的车主的负责。

为能帮到他人而开心自豪

2014年8月对车祸中的三位伤者展开救助；2015年1月从一辆蒙A号牌的侧翻事故车里救出两人；2016年6月又分别在两起事故中救助被撞的摩托车骑手……年轻的田鹏飞,每年都会经历许多惊心动魄的救援。说起印象比较深刻的救援现场,他更愿意讲述队员们的经历。

一年冬天,在胶宁高架广饶路段,一车辆突然爆胎,导致道路拥堵。车主联系修车厂无果,正在一筹莫展时,被堵在后面的两名“好司机”志愿者缓慢挪动至事发车辆附近,主动帮助车主更换轮胎。因为不太了解换轮胎方法,两名志愿者又通过对讲机进行求助,这时,第三名“好司机”闻讯赶来进行救援。寒冬季节,一场爱心救援接力温暖了每个人的心。

类似这样的场景还有很多,每当能帮到一位车主,志愿者们都很有成就感,内心十分快乐、自豪。

呼吁人人成为“好司机”

2018年上半年,为服务上合组织青岛峰会,青岛正能量好司机爱心服务中心加入到城市运行应急保障志愿者队伍之中,提前抽调、培训了30名具有丰富道路救援经验、驾驶技术过硬、安全记录优秀的志愿者,在峰会期间随时准备为城市道路上遇到困难的道路使用者提供车辆缺电打火、备胎更换、近距离拖车清障等应急服务。志愿者的车辆上配置有“救命神器”AED(自动体外除颤仪),这在全国尚属首次,中央电视台新闻频道在上合峰会期间对此进行了报道。

田鹏飞说,这些荣誉,对他们来说即是鼓励也是激励。下一步,他们将在继续做“好司机”救援的同时,还要注重做“好邻居”,参与120急救志愿者,为社会贡献更多的救援力量。“希望更多人加入进来,随手做公益,人人都做‘好司机’。”田鹏飞呼吁道。

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