□记者白晓报道
本报青岛讯1月9日,青岛地铁4号线人民会堂站厅层全面贯通,这也是4号线首个换乘站站厅层实现贯通。
人民会堂车站主体处于太平路正下方,全长256.7米,采用双层初支拱盖法施工。车站地质结构复杂,车站主体范围存在两处断层,其中一处张性断层影响范围近120米,车站在断层范围内要正穿一条11米宽暗渠,且道路下方存在高压给水管、天然气、通信、消防及供电电缆等多种管线。
“车站主体处于太平路正下方,车流量大;车站附近还有地铁3号线、人民会堂、市实验初级中学、污水泵站、奥特莱斯地下停车场、德国监狱旧址(文保)等建筑,大大增加了施工难度和风险。”该项目承建施工单位中铁十二局负责人介绍,为确保施工安全,项目部严格控制爆破参数,将爆破震速控制在设计标准以下,确保了施工任务顺利完成。
据了解,地铁4号线全线通车后,将在人民会堂站、错埠岭站与3号线实现换乘,在泰山路站、辽阳东路站与2号线实现换乘。
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