这仨航空公司实现2018安全年 青岛航空、厦门航空、东方航空亮出2018年安全飞行成绩单

青岛航空安全飞行,服务真情。半岛记者栾英杰

2018年,民航行业安全运行平稳可控,运输航空实现持续安全飞行100个月、6835万小时,创造了民航发展史上最长安全纪录；航班正常率达到80%以上,民航服务品质有力提升；民航空管共保障航班起降超过1000万架次,再创新高。

青航顺利实现第五个安全年

2018年是青岛航空顺利实现第五个安全年。全年共执行航班25388架次,承运旅客达298.93万人次,平均客座率达84.3%,旅客满意度97.92%。全年未发生责任原因运输航空事故征候、地面事故征候及以上事件,连续五年保障了安全运行品质的稳步提升。2018年青岛航空共实现安全飞行约52756小时,未发生公司原因事故征候(含)以上等级不安全事件,飞行品质监控率达到100%。

2018年,青岛航空共引进了5架全新空客A320型客机,机队规模达19架。执飞青岛至成都、哈尔滨、海拉尔等近50条航线,通航城市达30余座,建立起以青岛基地为核心,烟台、昆明、长沙、长春等过夜基地为依托,以华东和西南大流量客源为支撑,面向东北亚,辐射全国的航线网络布局。值得一提的是,2018年10月28日青岛航空正式开通青岛=首尔首条国际航线,标志着青岛航空获取国际运行资质,为青岛航空进军国际市场迈出了坚实的一步。

厦航2018全年营收超300亿

据统计数据显示,2018年厦航全年完成营业收入超300亿元,同比增长15.3%,运输总周转量58亿吨公里,同比增长17.2%、旅客运输量3600万人次,同比增长13.7%,货邮运输量28万吨,同比增长8.3%。实现连续32年保持盈利这一中国民航业最长纪录。

过去的一年,随着波音公司向中国民航交付的第2000架飞机落户厦航,厦航机队规模增至210架,迈入大型航空公司之列；旅客服务上,连续25季度被旅客票选为内地服务“最佳航空公司”；全力打造厦门“60分钟中转”品牌,成功推动“通程航班”试运行；推出全新五级会籍体系,在行业内首推黑钻卡,为会员客户提供更加个性化、精细化的优质服务。

东航安全飞行224.55万小时

2018年12月31日24时整,东航圆满完成2018年航班生产任务,实现又一个航空安全年。预计全年实现安全飞行224.55万小时,起降93.08万架次,运输旅客1.21亿人次,运输总周转量231.06亿吨公里,分别同比增长6.4%、6.1%、9.6%、8.1%。在新年钟声敲响的那一刻,作为全球第七大航空公司的东航,正式开启2019年航班生产运行。峰会前期,完成青岛市政府委托勘察试飞任务,协助峰会政保组圆满完成2次国家元首全要素迎送演练；峰会期间,地面保障要客航班23班,要客31人次,其中VIP旅客26人次,VVIP旅客5人次；空中执飞要客航班9班,服务要客37人次,保障记者团和会议辅助人员144人次,圆满完成联合国常务副秘书长阿明娜和多国大使航班保障任务。

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