新鲜!手机下单也能打“公交” 全国首条微循环动态巴士在西海岸运行,首日引近百名市民体验

动态巴士上路首日,吸引了近百名乘客前来体验试乘。文/图半岛记者马正拓报道

本报1月2日讯1月2日,全国首条微循环动态巴士在青岛西海岸新区正式运行。这是青岛真情巴士集团联合滴滴为乘客量身定制的出行服务新模式,实现完全意义上的“动态发车、动态线路”。在动态巴士运行区域内,乘公交像打出租车那样方便快捷。上路首日,吸引了近百名乘客前来体验试乘。

据悉,微循环动态巴士不受限于传统公交的固定线路走向和停靠站点,具有实时约车、动态路线、拼乘接送的优点。先期以西海岸新区长江路和井冈山路交界为中心,辐射84个公交站点,可以任意两点自由组合,乘客只需根据自己的出行需求,在滴滴出行APP上选择出发的地点和到达的目的地,平台会根据需求,自动安排就近的巴士前往接送乘客。

当天7:30,西海岸新区交通局车站,市民张女士带着4岁的女儿正在等约好的动态巴士,手机显示公交车还有3分钟就到。张女士自己在家带孩子,每天坐3站公交送孩子去幼儿园,再急着赶乘公交去上班。高峰时段人多没座位,时间也紧张。“出门的时候约上动态巴士,到车站等几分钟车就来了,有座位,不绕路,比出租车还便宜。”张女士说,要是将站设在小区和幼儿园门口,她就会更方便。

真情巴士集团相关负责人介绍,截至当天下午2点,动态巴士共计接单69单。下一步,真情巴士将征求市民意见,根据需求,继续增加站点,扩大辐射的范围。

据悉,“微循环”动态巴士具有灵活、便捷、精准匹配的特点。依托滴滴出行APP平台,可根据需求动态发车,快速进行公交运力资源动态调配,实现全局效率最优；针对市民即时出行需求和虚拟站点路程计算最优路径,期间可根据乘客需求变化和道路拥堵状况实时更新,保障出行效率。

动态巴士的推出是真情巴士实现传统公交新旧动能转换的新模式,是现阶段信息化建设的再提升,一直以来,真情巴士在西海岸新区政府的支持下,致力于公交的信息化建设,实现“互联网+公交”的深度融合,以“车智网”为核心的智慧公交的落地应用,实现让管理更高效、决策更精准,乘客出行更智能、更安全、更便捷、更舒适。

■提醒

微循环动态巴士乘坐指南

1.在滴滴出行APP选择公交,点击定制公交,输入出发地和目的地,若您处于动态巴士运行区域内,可选择动态巴士线路；

2.点击进入动态巴士详情。确认无误后,您可以点击购买付款；

3.上车后,乘客需向驾驶员出示验票码。

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