青盐铁路建成通车,迎来“高铁时代” 日照去北京仅需四个半小时

本报记者张永斌

12月26日10点35分,随着青盐铁路第一辆“和谐号”动车驶入日照西站,日照正式迎来高铁时代。当日,日照西综合客运站正式启用,204国道绕城工程通车。

首班列车,经停青岛北站、红岛站、董家口站、日照西站、岚山西站等,驶出省外,到达连云港、盐城。青盐铁路开通运营初期,安排开行青盐本线旅客列车,2019年1月5日新图实施后,将安排开行旅客列车13对(日常线12对、高峰线1对),其中跨省动车组列车7对,省内动车组列车6对,主要是开往北京、沈阳、石家庄、连云港、盐城方向和济南、青岛与日照城市间。

青盐铁路建成通车,结束了日照不通动车的历史。青盐铁路的开通,使日照加快与北京、济南、青岛等重要城市的接轨与融入,大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间,同时缩短日照去往北京、济南、烟威等地列车运行时间。

青岛北至日照西间最快列车运行时间为1小时24分左右；日照西至济南东站运行时间为2小时48分左右,较现有最快列车K8284次压缩2小时19分；日照西至北京南运行时间为4小时36分,较现有最快列车K52次列车缩短7小时44分。对日照市的经济发展、对外交流、招商引资、旅游业发展等有着重要的推动作用。

◤合影留念。

本报记者刘涛摄

▲购买车票。

本报记者刘涛摄

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