董家口港原油码头明年底成倍扩容 30万吨原油码头二期工程开建,投产后通过能力将达5000万吨

半岛记者马正拓通讯员王婷婷报道

本报12月26日讯在保持全国进口油接卸第一大港的基础上,青岛港董家口港区的原油通过能力继续扩能增产。12月26日上午,董家口30万吨原油码头二期工程举行奠基仪式,正式动土开建,将新建1个30万吨级油品泊位,设计通过能力2500万吨,预计2019年底建成投产。届时,董家口港区原油通过能力将达到5000万吨,实现倍增。

据悉,今年6月份,董家口30万吨原油码头二期工程被列入山东省新旧动能转换重大项目。该工程将新建1个30万吨级油品泊位,水工结构按靠泊45万吨油船设计；1个10万吨级油品泊位,水工结构按靠泊12万吨级油船设计及相应的配套设施。泊位设计通过能力2500万吨,预计2019年底建成投产。当前,董家口港区已建成一座世界一流的30万吨兼顾45万吨原油码头和一座10万吨转水码头,年设计通过能力达到2500万吨。此次开工的二期工程投产后,董家口港区原油码头通过能力将达到5000万吨,实现倍增。

青岛港是世界上最大的综合性港口之一,拥有中国大陆沿海最大的油品装卸、中转、储存基地,拥有12个油品泊位,沿海和内陆存储能力1732万立方米。青岛港是中国进口油接卸第一大港,中国进口原油的六分之一从青岛港上岸。

目前,青岛港已建成投产董潍输油管道一期、二期工程,三期工程正加快推进,打通从黄海到渤海的黄金通道指日可待,全线投产后将全面释放3000万吨/年的管输能力；配套罐容量达546万立方,为山东炼化企业打造了一条低成本、高效率、安全节能环保的绿色物流通道。据统计,管道一期工程自2017年8月投产运营以来,已累计作业原油900万吨,相当于节省了30万车次油罐车,节约物流成本1.85亿元。

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