网络时代,乘机旅客仍爱看报纸

半岛记者栾英杰

阅读的乐趣,不仅在于接收到的信息,更在于享受阅读的过程,吸收更多有益、有趣的知识,这种感受,是手指触动电子屏幕替代不了的。虽然飞机上允许开机,但众多旅客还是喜欢以阅读方式打发时间。2018年,3万多份《半岛都市报》被投递在了山航、青航、东航的飞机上,半岛报以其权威性成旅客最信赖的读物。

人民网研究院曾统计了近一年内中国媒体融合传播指数报告,报告显示,报纸在优质原创内容生产上仍有很强的优势,虽然报纸发行量远不及网络覆盖用户广泛,但传统纸媒的传播力和影响力借助网络得到广泛延伸。“在候机室内,很多旅客都选择了《半岛都市报》来看,我也很喜欢看。年轻人喜欢通过手机浏览信息,但是网络上的信息太杂,可信度也难以保证。但报纸不一样,‘白纸黑字’,权威性高,尤其是涉及到政策解读,这也是我信任《半岛都市报》的重要原因。”旅客张先生是半岛的老读者,订阅半岛报近10年,早上读《半岛都市报》成为了他的习惯。

2017年,山东航空、东方航空和青岛航空今年均加大了在航班上投放半岛的力度,首都航空也看好《半岛都市报》的影响力,也在其洲际航线上投放半岛报。2018年,在各大纸媒订报异常艰难的情况下,《半岛都市报》在飞机上投放的数量较2017年增长了20%左右,每天有3万多份报纸上了飞机,供进出青岛航班的乘客阅读,成为2000万人次出行的好伴侣。新机场搬迁后,各航空公司还将加大力度投放报纸。

据了解,山航是半岛报投放最多的航空公司。客舱部青岛大队乘务四中队中队长吕晓丽介绍,只要是从青岛出港的航班,要半岛报的乘客特别多,每次分发的时候,总是第一时间被旅客抢光。“青岛到温州的国内航班、青岛到曼谷的国际航班,旅客上飞机就会要半岛报,读半岛报已经成为岛城民众的习惯了。”

和半岛传媒保持长期合作的青岛航空公司也在飞机上投放了报纸,青航相关负责人告诉记者,之所以会在航班投放半岛都市报,首先考虑到的是半岛影响力大,发行量大,也是山东半岛读者喜欢的报纸之一。“我们航空的旅客都是高端商务人士,品位较高,而半岛都市报的定位也恰好适合他们。”

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