丽星邮轮“处女星号”岛城首航 为首家同年派遣两艘邮轮入驻的邮轮公司,青岛国际邮轮有限公司获最佳接待能力大奖

处女星号”在青岛邮轮母港首航。文/图半岛记者刘红马克报道

本报11月3日讯11月3日下午,亚太邮轮先驱丽星邮轮旗下旗舰“处女星号”在青岛邮轮母港举行首航仪式。继今年6月旗下“宝瓶星号”于青岛开展母港运营后,此次“处女星号”接棒入驻青岛国际邮轮母港,丽星邮轮成为了首家同年派遣两艘邮轮入驻青岛的邮轮公司,借此,丽星邮轮将持续开发青岛市场并辐射山东半岛及北方邮轮市场。

据了解,此次首航的“处女星号”总排水量逾7.5万吨,满载2600人,本次首航载着2200余人从青岛出发。多年来,“处女星号”一直以其荟萃中西的多元餐饮、精彩纷呈的休闲娱乐设施和活动以及赢尽口碑的亚洲式贴心服务而备受业界赞誉和旅客喜爱。2017年,“处女星号”由上海出发的日本黄金航线曾获“最佳邮轮路线设计奖”。此次首航,“处女星号”将带来11月3日及7日由青岛出发的五天四晚日本九州鹿儿岛、福冈之旅以及11月11日出发的五天四晚福冈、长崎之旅。

云顶邮轮集团销售高级副总裁张述在接受记者采访时表示,虽然自2017年起,中国邮轮旅游的增速有所放缓,开始进入一个调整期,但是,目前中国邮轮旅游市场的渗透率仍不足0.1%,从长远角度看,发展空间十分巨大。据他介绍,今年,云顶集团在华南、华东、华北三大主要邮轮市场都推出了母港航线,均收获了良好的市场反应,并在深入发掘会奖旅游、长者休闲游等细分市场,同时通过“高铁+邮轮”“飞机+邮轮”等联航模式进一步开拓内地市场,希冀为中国邮轮产业的稳步发展出力。集团旗下星梦邮轮20万吨级环球邮轮正在建造当中,第一艘邮轮将于2021年初来到中国,继续推动中国邮轮市场再创高峰。

青岛国际邮轮有限公司副总经理王涛介绍,青岛作为中国北方重要的港口城市和沿海开放城市,在发展邮轮旅游方面具有得天独厚的优势。青岛邮轮母港从港口设施到市场占有率都具有明显竞争优势,逐渐成为青岛新的“城市名片”。邮轮母港共建有3个邮轮专用泊位,岸线总长度966米,设计最高通关能力每小时3000～4000人次,规划年游客吞吐量可达150万人次。开港三年以来,已运营邮轮266个航次,接待旅客30多万人次。当前,青岛国际邮轮公司已与40余家邮轮公司、旅行社成立青岛邮轮旅游发展联盟；与云顶邮轮公司等多家邮轮公司合作运营母港航线,航线数量达到37条。2018年,在各大邮轮公司在华船舶运力下调30%的严峻市场态势下,青岛国际邮轮公司邮轮航次同比实现3%的增长。

致力于打造高端服务品牌,青岛国际邮轮母港先后推出“零散验放、快速通关”、“四位一体”查验法等邮轮作业通关新模式,在口岸关检单位的通力协作下,今年首次实行船舶无纸化报关、报检,进一步简化邮轮旅客入境检查手续,旅客入境平均速度由原来的45秒缩短到5秒,极大地提升了通关效率,受到了船公司及旅客的一致好评。

11月1日在中国交通运输协会主办的第十三届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会上,青岛国际邮轮有限公司喜获邮轮港口服务——最佳接待能力大奖。

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