第三季度主要城市交通报告出炉 拥堵指数降10.5%岛城交通顺畅多了

半岛记者尹彦鑫

近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》。报告显示,2018年第三季度北京蝉联“首堵”；济南排名第19位,同比去年下降18个位次；青岛堵城排名第33位,同比去年拥堵降幅10.5%。

济南拥堵指数下降明显

根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示,三季度北京高峰拥堵延时指数1.982,高峰平均车速23.9km/h,位于中国堵城排行榜首位。其次是重庆、哈尔滨、广州、贵阳、长春、上海、佛山、深圳、成都。济南三季度拥堵排名第19位,高峰拥堵延时指数为1.717,同比去年三季度下降16.9%,平均车速达到28.2km/h,较去年同期提升近7km/h,较去年同季度的首堵相比降低18个名次,交通状况得到较大改善。

青岛方面,第三季度青岛市堵城排名第33位,同比下降10.5%。在第三季度三个月中,9月份是青岛最堵的月份,9月3日是三季度最堵的一天。具体到时间段上,8点钟是一天当中最堵的时间段。

此次报告,高德地图首创了“城市交通立体化诊断”的评价体系,从时间、空间、效率三个维度,拥堵延时指数、拥堵里程占比、高峰时长占比等九项数据指标全息感知城市交通运行状况,全面、真实、客观量化反映城市拥堵现状。报告显示,在单向指标排名中,北京、上海、广州9大指标有7大指标排名进入TOP10,说明其交通拥堵问题相对突出。而交通问题仅次于其后的则为深圳、重庆、贵阳、佛山、哈尔滨、成都这六大城市,有5～6个指标进入TOP10。而交通状况相对较好的城市则有长沙、武汉、太原、青岛、石家庄、郑州、乌鲁木齐、宁波、无锡等,其没有一项单向指标进入TOP10。

城市拥堵全面缓解

报告显示,在高德地图交通大数据监测的361个城市中,今年三季度同比去年三季度有69%的城市高峰拥堵延时指数出现下降,有24%的城市拥堵同比基本持平,只有7%的城市拥堵同比出现上涨。其中贵州、四川等省有小部分城市及部分边界口岸拥堵上涨。而沿海区域及中部省会城市拥堵呈现下降。

此外,在监测的城市中,本季拥堵程度同比、环比也均有明显下降。其中,同比去年三季度,拥堵下降3.9%,而环比上一季度下降3.6%。从24小时拥堵趋势同比来看,早高峰拥堵延时指数下降明显,晚高峰拥堵时长缩短。今年三季度拥堵延时指数为1.56,全国主要经济区域中成渝区域拥堵程度最高,拥堵延时指数达1.72,而长三角区域高峰拥堵延时指数为1.48,交通状况较好。

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