保安全,岛城公交“限速40” 公交确保低于10公里/小时平稳进站,驾驶员开车必须做到“三不争”

半岛记者马正拓通讯员曲秋平报道

本报10月29日讯重庆载有10多人的公交客车在行驶途中,突然越过实线并坠江的事故,引发了社会各界的强烈关注,半岛记者29日获悉,针对这一事故,青岛公交集团立即要求旗下各运营公司采取措施,加强公交安全运行管理。据悉,公交集团在全面排查车况的同时,要求公交司机严控车速,在市区运行时禁止超过40公里/小时,运行途中必须做到“三不争”:不与行人争、不与信号争、不与车辆争。同时,严防司机疲劳驾驶。

“我们坚决做到车有问题不上路,人有问题不上车。”公交崂山巴士公司第四分公司技术经理关冬冬介绍,从即日起至冬运来临之前,将拉网筛查公司的所有车辆,对车辆安全设施设备、车载监控设备、车载服务设施进行检查,消除安全隐患。同时,为了确保行车安全,还将严格落实酒精检测制度,每天出车前,对早班驾驶员进行安全行车叮嘱和酒精检测。

另外,从即日起,岛城公交将限速运行,市区运行的公交车时速禁止超过40公里。安全员每天9:00定时对车辆时速进行数据分析,对超速数据、行车轨迹、视频监控中出现超速违章的驾驶员,进行培训教育并严格考核。对于平峰运行中车速持续在40～45公里/小时的驾驶员,进行重点约谈,杜绝车辆超速。公交车辆进站时,必须提前30米减速到15公里以下,确保车速在低于10公里/小时的情况下平稳进站。

记者获悉,公交集团还要求驾驶员做到“三不争”:不与行人争,有行人通行时必须停车让行；不与信号争,严禁抢黄灯、闯红灯,严禁起步时抢红灯；不与车辆争,严禁实线变道、随意变道、不走公交专用道等违章行为。

一旦驾驶员在驾车过程中感到疲劳、犯瞌睡、精力不集中时,必须立即减速靠边停车,或者利用进站上下乘客的机会,起身下车检查一下车辆轮胎或灭火器等设施。实在无法保证安全运行的,要第一时间向公司报告,安排其他驾驶员替班。“公司将对职工休息时间进行优化,尽量安排驾驶员正常公休,让他们有较多的休息时间,杜绝疲劳驾驶。”崂山巴士公司相关负责人表示。

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