黄山村码头渔民正在搬运海蜇,渔民脸上洋溢着笑容。
港东渔码头开海仪式。
特写“开海节”全家总动员,码头买海鲜
■链接凌晨出海“抢”鲜一趟赚一两千元
南姜码头,新鲜捕捞的海货受到欢迎。
沙子口码头,一艘准备出海的渔船装载冰块。
文/图半岛记者韩小伟钟迎雪
9月1日12点,半岛记者调查走访沙子口、南姜等多个码头发现,恰逢周末,又是“财神节”,这一天老老少少一家又一家拥入岛城各大码头,不止奔着海鲜而来,还要看海、看船。有市民说,青岛人这是过上了“开海节”。
3岁小朋友“采访”渔民
半岛记者在走访调查沙子口码头、南姜码头时,见到了很多跟随父母来的孩子。相比之下,众多孩子中一些三四岁的孩子最为活跃,很多都是第一次看到渔船,瞅啥都新鲜。在沙子口码头,一名3岁多的小男孩就被一艘大铁皮船吸引了,他看着渔民忙碌着收拾船只,十分好奇。在家人的鼓励下,男孩鼓起勇气,开始“采访”渔民:“叔叔,你们要干什么?”本来忙碌着的渔民被这小男孩逗乐了,赶紧告诉他这是要出海收购海鲜。“孩子没坐过船,今天带他来见识下。”小男孩的母亲王女士告诉半岛记者,恰好周末,天气又很好,全家人一起,就像旅游一样来码头转一圈。半岛记者注意到,像王女士一家,全家总动员来到码头的市民络绎不绝。
“我们不是渔民也开海”
在沙子口码头,半岛记者还见到了一名5岁的“小渔民”。他的父亲杨先生告诉半岛记者,“虽然不是渔民,今天也开海了。我们几个朋友合伙凑了几万块钱,在5年前买了一条6米的木头渔船。开海之后,我们就出海捕鱼。”杨先生说,因为他们中有人做过渔民,很拿手,所以自己动手出海捕捞,收成还挺好。
“我们不是职业渔民,不会经常出海。就是偶尔组织一下,出海捕捞点海货。像什么螃蟹、虾、鱼……种类很多,几家一分,每家都能有个二三十斤。”杨先生说,虽然市场上刚捕捞的海货非常新鲜,但相比之下,自己捕捞的海货更是鲜上加鲜。
买海货还要靠“抢”
在南姜码头,1日中午12点左右,渔船陆续返回。半岛记者注意到,码头上跟去年一样,很快就排起了汽车的长龙,码头上热热闹闹就像个大集市。
“这也太‘吓人\’了,买东西怎么还靠‘抢\’。”头一次来到南姜码头的市民王女士被眼前的场面震撼:只要渔船靠岸,商贩们先一跃而上,将大头给买走了;剩下的海货摆放到码头地面上,有人还在查看品质呢,旁边人就大手一挥,说“包下了。”
半岛记者走访了解到,红虾18元/斤,小海鳗20元/斤,虾虎15元/斤。算上各种杂鱼,便宜的海货5元一斤就能买到,价格高的海货要数一名渔民捕捞的对虾,每只个头都在20厘米左右,都是活的,摊主直接要价180元/斤。
“只有没有重要的事情,我每年都要在开海这天来码头一趟。”家住李村的王老先生今年68岁,他选中了好几包海货,在码头上就打电话通知儿子晚上回家吃饭。老人说,每当这一天在码头上买了海鲜,一直到第二年5月,桌子上就断不了新鲜的海货。“开海更像是一个节日,一家人吃顿团圆饭,多么美的一件事!”王老先生乐呵呵提着海鲜离开了码头。
当天上午,在沙子口码头,不少市民略带失望地离开了。这一天,码头上的各种渔船正在陆续离开,大多都是收购船,一般会用上两三天才能返回。也就是说,再过几天,沙子口码头将有大量新鲜海货到达。
记者看到,有一条铁皮船计划下午出海,一辆货车轰隆隆驶来,将车尾对准了渔船,自卸车斗开始升起,白花花的冰块都装上了渔船。这条船的船老大徐先生告诉半岛记者,他的这艘船是收购船,船长共36米,船上共有8人,总共可以装十几万斤。为了储存,船上刚装上20吨冰块,“一吨冰块要200多块,算下来也不是个小数目。”
在不远处,船老大刘先生正在查看渔船的情况,他还没确定出海时间。半岛记者来到刘先生的船上,探访这条船的情况。对于能装冰块的地方,半岛记者最为好奇,刘先生介绍,这个区域叫做鱼舱,冰块储存进鱼舱里,里面空间很大,收购了海货后就放进鱼舱,把冰块铺到海货上保鲜。
在南姜码头,半岛记者采访了多名出海捕捞的渔民。其中蒋先生在1日凌晨就出发了,这一趟下来,捕捞了一些红虾、舌头鱼、海鳗、虾虎等,每一样都有数十斤,摆放到码头上,很快就销售一空,最后赚得一两千元。
“我已经换了比较大的渔船,所以能捕捞的多一些。”蒋先生说,养一条大船的费用会比小船高不少,不过好处是安全系数高了不少,挣钱也相对多一些。与往年一样,今年他还是雇了一些人,而去年300元一天的工钱,今年涨到了500元。“这些费用都是一年一个价。”他说,接下来的时间里,只要天气允许他就要出海,“成本已经很高了,要是不干活,更挣不到钱了。”
一名渔民告诉半岛记者,近几年里的海洋捕捞,很看重“运气”,有时候出海能捕到很多海货,有时候就很少。不过,随着相关政策的实施,渔民们开始理解背后的深意:为了给大海喘息之机,也为了人们能长久的吃到新鲜海货,当然也是为了渔业从业者不再空手而回。
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