不合理限速全取消 政务大厅、4S店等设驾管和交通违法自助处理机……

精细精准保畅通

公交车道错时开放

17.持续提升交通组织精细化水平。依托智能交通管理服务系统,深度应用交通大数据,实时排查交通拥堵路口、路段和区域,精细化实施交通控制策略和交通组织,进一步提高道路通行能力,保持疏堵保畅全国领先地位。

【解读】交警部门将深入开展基于大数据的智能交通信号控制,形成“数据采集-自动分析-方案生成-方案执行-动态优化”的闭环自动控制模式,提高车辆通行效率和路网运行效率。同时,基于大数据的应用分析,及时掌握路网中的交通拥堵点、事故多发点,不断优化交通组织,改善道路通行条件,缓解拥堵、降低事故。计划每月推出3至4个交通组织优化方案,形成降事故保畅通的累加效应。

18.扩展公交车道开放范围。除实行单向交通的专用公交车道外,其他所有公交车道一律向社会车辆错时开放(7时至9时,17时至19时除外)。

【解读】本市市区范围内,双向六车道以上的道路均已设置了公交专用车道,除重庆路、福州南路外,其他道路公交车道均已实施错时向社会车辆开放(7时至9时、17时至19时公交专用)的模式。福州南路道路两侧有隔离带将公交车道与其它车道分隔,且公交车道宽度仅能保证一辆公交车通过,因而不具备向社会车辆放开条件。重庆路目前的公交专用时间为7时至20时,交警部门将根据道路交通条件,在8月底之前将重庆路公交专用车道的公交专用时间调整为7时至9时、17时至19时,其他时段允许社会车辆通行。

19.深入推进社区交通“微循环”工程。继续在停车难、行车难的居民区实行“微循环”工程,畅通城市交通“毛细血管”。

【解读】目前,已先后在市区72个具备条件的区域成功实施交通“微循环”工程。交警部门将继续会同各区政府及建设、城管部门,推进实施交通“微循环”工程,充分利用现有道路条件,把便民利民的交通“微循环”工作进一步做实做细。

20.优化自助移车服务。优化青岛交警微信公众号“自助移车”功能,9月底前实现拍照识别车牌和语音提醒功能。市民群众拍照上传待移车辆照片,系统自动识别车牌,关联交管业务系统获取车主联系方式,开发语音服务平台,实现电话快捷提醒提示。

【解读】为提高服务质量,交警部门广开言路、听民意,在“青岛交警”微信公众号上开通了“自助移车”服务。此服务是通过微信后台直接从公安交管数据库中自动提取、匹配车牌号码和联系电话,匹配成功后自动向车主推送短信,不会在任何界面、向任何人显示车辆联系电话,最大限度地保护了车主隐私,且使用简单、有效、免费,有效地为群众解决移车的难题。

21.精细设置交通设施。深化“美丽青岛行动”,精细化设置交通标志标牌等基础设施,为市民出行和外地游客提供优质导向服务,推动市容环境整体提升。

【解读】交警部门将继续采取多种措施,提升和优化各类交通设施。一是坚持问题导向,深入细致开展调查研究,切实找准抓住交通设施存在的突出问题,有针对性地开展交通设施提升工作。二是精心筹划,在完善交通设施过程中,将积极学习并借鉴国内先进城市的经验,提升本市城市道路交通设施建设标准。三是倾听民意,及时整改问题,定期举办交通参与者建议调研活动,全民参与交通设施设置和应用问题的排查工作,从交通参与者的角度体验交通信号灯、交通标志标线存在的问题和不足。四是充分利用智能交通平台,形成应用大数据,采用“互联网+”技术,实现交通安全设施信息共享,把交通安全设施按照“城市家具”的理念,全面实现功能与品质的综合提升。

22.精准化提供交通信息服务。整合接入高德、百度等导航软件实时交通数据,通过交通诱导屏、政务网站、导航软件实时发布权威路况信息；完善青岛交警微信公众号路况定制功能,自动向绑定车号的市民群众提供“一对一”精准化、个性化交通信息服务。

【解读】目前,青岛智能交通管理服务系统建设了交通流采集子系统(微波、线圈、超声波),开发了“交通拥堵计算软件”、交通诱导发布子系统。以上系统及软件实现了路况信息(红黄绿)的实时计算,以及交通诱导屏、青岛交警微信公众号路况信息的实时发布。下一步,将进一步优化升级相关系统功能,向市民提供更精准的路况信息。

安全为要治限速

特事特办送服务

23.集中排查治理道路测速突出问题。全面排查整治高速公路、国省道、城市道路、县乡公路和事故多发路段“断崖式”道路限速、道路测速值过低、测速设备设置不当、测速提示不到位、超速处罚不规范等突出问题。凡限速不合理的,一律取消。

【解读】在全市范围内开展道路测速问题专项治理,全面摸排高速公路、国省道、城市道路的测速路段配套的限速标志、告知标志、减速设施等交通设施缺失、遮挡、污损、不清等辨识性差等问题,不断改进完善相关工作措施,规范测速管理工作程序和执法流程。

24.为重大项目工程运输企业办理通行证提供便利。积极对接本市新旧动能转换重点项目和青连铁路、济青高铁等重大工程,为服务工程建设的运输企业提供货车通行证办理预约服务,采取自取和快递送达等方式,提高办证效率。

【解读】目前,交警部门正在积极与全市重点工程建设项目参与建设企业进行工作对接,在加强交通安全监管,确保道路安全的前提下,积极提供货运车辆通行证办理服务。对于货运车辆通行证的办理,实行“一网式”办理,在互联网上登录青岛公安民生警务平台网,进行申请、受理、审核、告知、核发等程序。交警部门在1个工作日内完成材料审核,材料齐全有效的,当场受理,材料不齐全的,一次性告知申请人需补充完善的材料明细和具体要求。

25.为高层次人才车驾管业务办理提供便利条件。9月底前,为本市引进的高层次人才办理机动车业务、外省市驾驶证转入业务和持境外驾驶证换证业务提供便利条件。对人数较多的企业单位,实行预约登门办理。

【解读】交警部门结合工作实际,制定了面向本市引进的高层次人才的机动车及驾驶证业务办理的服务工作方案,对持有高层次人才相关证件的人员,可优先办理车驾管业务,为高层次人才办理机动车业务、外省市驾驶证转入业务和持境外驾驶证换证业务提供便利条件。

26.推动快递外卖行业健康发展。与交通运输、邮政管理部门建立联合监管机制,会同快递外卖行业组织、企业对快递外卖行业车辆实行编号管理,加强配送员交通安全教育,推动企业落实交通安全主体责任。

【解读】交警部门积极与交通运输、邮政管理部门建立联合监管机制,会同快递外卖行业组织、企业,对快递外卖行业车辆实行编号管理,加强配送员交通安全教育,推动企业落实交通安全主体责任。同时,规范统一了全市邮政寄递业、即时配送业交通安全管理模式,深度推行警企合作。对被反馈的交通违法抓拍当事人,企业内部进行停单学习等处罚,企业建立黑名单制度,对因交通安全责任被解除合同的员工,在全市行业内不予录用。

27.服务新能源汽车和平行进口车产业发展。设立新能源汽车业务办理专门服务窗口,开辟绿色通道。拓展网上预约、集中办理方式,在市车辆管理所设立新能源汽车专用号牌制作点,实现现场制作、当场领取,并逐步在每个区(市)设立新能源汽车号牌服务点。在保税区设置平行进口机动车现场挂牌和临时机动车号牌申领业务。

【解读】交警部门将继续延伸拓展新能源汽车便利化服务措施,为新能源汽车业务办理提供更加优质的服务。同时,在保税区设置机动车登记服务站,为平行进口机动车办理现场挂牌和临时机动车号牌申领业务。

28.健全监督机制。完善车驾管、事故处理、违法处理等重点业务监管机制,加强常态化、智能化监管。通过122报警电话、66572200服务热线、青岛交警微信、微博等多种渠道,听取社会公众意见建议,将业务咨询、信息公开、政策解读与社会监督结合起来,形成良性互动。

【解读】交警部门积极借助互联网平台,进一步畅通警民沟通渠道,推动监督渠道多元化,不断健全监督机制。通过多渠道、全方位、多元化的常态化监督,保证全市交警更好地落实各项交管便民服务措施。同时,将业务咨询、信息公开、政策解读与社会监督有机结合,统一受理、统一办理、统一解答,让信息交流更加高效,使警民沟通更加便利,让群众真正成为交管服务改革的监督者、推动者和受益者。

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