□记者李媛报道
本报青岛讯7月20日,随着最后一片T型梁“落稳就坐”,连接青岛港董家口港区与外界的大动脉——青岛港董家口港区疏港铁路全线贯通,将于今年年底与新建青连铁路同步开通。
作为港区集疏运体系的重要组成部分,董家口疏港铁路对保障港口发展运营具有关键作用。该铁路总长19.863公里。其中,线路正线长度14.623公里,起于青连线董家口站,终点至港区内装卸作业区站。联络线长度为5.24公里。采用国铁I级、双线标准,工程总投资估算20.7亿元。
时间紧任务重,施工中连续跨越主干道和多条河流、克服地质结构复杂等困难,采用水泥搅拌桩、碎石桩、旋喷桩等多种工艺,保证了施工质量和进度。截至目前,工程已完成总体进度的90%,预计9月中旬完成静态验收,10月中旬具备与青连铁路联调联试条件,年底前与青连铁路同步开通。
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