石济客专全线铺轨贯通 年底开通运营,石家庄到青岛缩短至2个半小时

半岛全媒体记者马正拓报道

本报6月22日讯半岛记者22日获悉,6月21日下午,随着CPG500铺轨机将石济客专最后一根钢轨铺设完毕,实现了与济青高铁在济南东站会师,标志着石济客运专线铺轨全线贯通。据了解,石济铁路客运专线将在今年年底正式开通运营,届时石家庄到青岛的运行时间,将从现在的近5小时缩短至2小时30分钟。

石济客专起自石家庄站,终于济南东站,线路全长323.112公里,共设11个车站,全线建设高速特大桥26座,普速特大桥两座,框架结构桥11座,涵洞75座。中铁十局石济客专铺轨项目部承担从德州至济南正线铺轨238.43铺轨公里(其中无砟轨道3.339铺轨公里)、站线15.185铺轨公里、64组道岔铺设及精调工作。铺轨工程80%地段邻近既有京沪高铁,最近的线间距仅有5米,所以只能在夜间12点到早上6:00这段时间来施工,并且线路上跨下穿走向复杂,存在坡度大、轨枕及钢轨种类多等施工难点,给铺轨工作带来巨大压力。

据悉,中铁十局在沿线各站设立施工工点,形成多点作业局面,实现工程建设全面开花,大大提高了施工进度；同时利用效率更高、机械化程度更高、自动化程度更高、铺轨精度更高的CPG500铺轨机组,为高质高效完成铺轨作业提供了有力保障。

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