搭载最新研制的“海龙三号”“海龙11000”无人有缆潜水器和“潜龙三号”无人无缆潜水器在西太平洋和南海完成12次下潜后,“大洋一号”科考船3日将停靠青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头,完成历时45天、航程6208海里的“大洋一号”船综合海试航次科考任务。
这是“大洋一号”船2017年大修改装后首次执行综合海试任务。
记者在安装于母船上的超短基线显示屏上看到,“潜龙三号”在水下“长途奔袭”时,“大洋一号”船紧紧跟随。“这需要‘大洋一号\’船驾驶人员精心操作,保持船舶与潜水器之间的合适距离,确保通讯畅通。”“大洋一号”船船长徐巍巍说。
如果说为了“潜龙三号”的深海航行安全,“大洋一号”形影不离地跟随,那么,对于“海龙三号”的安全下潜,“大洋一号”则是在海面上原地守候着。徐巍巍说,如果母船不能固定位置,潜水器在布放、回收时,出现风险的几率会增加,潜入海底的无人有缆潜水器也会受到影响。新华社
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