岛城又一国家级实验室开工建设 国家高速列车技术创新中心正式进入项目建设阶段

半岛全媒体记者马正拓报道

本报3月28日讯半岛记者28日获悉,国家高速列车技术创新中心的首个项目——轨道交通车辆系统集成国家工程实验室,已经于3月20日按计划正式开工,这标志着国家高速列车技术创新中心正式进入项目建设阶段。据悉,国家高速列车技术创新中心于2016年9月5日正式获批,是科技部、国资委共同推动建设的第一个国家技术创新中心。

记者获悉,今年2月9日,中国中车集团有限公司与青岛市人民政府,在青岛共同签署国家高速列车技术创新中心共建实施协议,标志着国家高速列车技术创新中心建设发展步伐将全面加速。

按照协议,轨道交通车辆系统集成国家工程实验室项目的实验室厂房等建筑物,由青岛市动车小镇投资平台公司投资建设,实验设备等由中国中车所属中车青岛四方机车车辆股份有限公司投资。3月20日,该项目正式开工建设。总占地54.14亩,计划总投资2.6亿元,在与已有的高速列车系统集成国家工程实验室共享部分资源的基础上,该项目将投入城轨车辆系统集成试验技术装备,搭建城市轨道交通车辆创新平台,解决影响和制约行业发展的技术瓶颈,突破城市轨道交通车辆的核心技术,提高我国城市轨道交通装备的自主创新能力,带动和促进行业整个轨道交通车辆行业的技术进步和向更高水平可持续发展。

同时,作为国家高速列车技术创新中心配套基础工程,总投资3.5亿元的22万伏电力线路迁改工程及动车小镇规划展览馆等多个工程也在紧锣密鼓按计划推进之中。据了解,国家高速列车技术创新中心是我国正式批复的第一个国家技术创新中心,将在贯彻交通强国战略,加快创新中心建设,打造交通强国战略支撑中发挥巨大作用。

2018年1月10日,国务院正式批准《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,国家高速列车技术创新中心建设被列入山东省实施新旧动能转换重大工程之一。

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