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质量高于国家标准非正常驾驶自动报警 校车安全行业标杆如何炼成

来源:大众日报 2018-03-22 07:40   https://www.yybnet.net/

□本报记者肖芳

对于中小学生尤其是居住在农村和城郊地区的小学生来说,校车是上下学路上最安全、最温馨的陪伴。而全国最大的校车运营公司,就在青岛。

交运集团青岛温馨校车有限公司,是国内第一家实施专业化、标准化、规模化、产业化运营的公益型校车企业,2011年9月在青岛试运行第一条专业校车线路。如今,它不仅在运营规模上全国第一,在校车安全管理和保障方面也已是业内公认的标杆,运行以来从未发生重大安全责任事故。

目前,交运温馨校车保有专业校车2100多部,开通线路4500多条,服务学校450多所,覆盖青岛所有区市,惠及学生15万余人。

校车质量高于国家标准

安全是专业校车的首要因素,而校车质量直接决定了安全系数。

3月16日,面对记者来访,交运温馨校车公司董事长贺业荣介绍,为保证乘车学生安全,公司在采购校车时,全部通过招标选用国内知名企业出产的车辆。在确保车辆质量的同时,公司还对车辆制造商提出相关建议,对校车进行加强版的个性化“定制”,例如:

所有校车加装应急窗口自爆系统,在特殊情况下驾驶员可自行操作实现应急窗口的一键破玻,避免了应急窗口玻璃敲不碎的意外情况;

所有车辆在停车示意臂的基础上增加外置警示铃,提醒过往车辆注意避让,提高车辆在乡村公路行车的安全性;

所有车辆增加随车医药箱,内含晕车药、创可贴、绷带、碘酒等紧急药品,随时为学生们服务;

所有车辆增加安全锤数量,将每辆车的车载安全锤数量由2至3个增加到3至5个;

全面升级消防设备,发动机舱内增加自动灭火装置和阻燃材料,车载灭火器由原来的单支2公斤升级为两支各4公斤;

增加座位间距,交运温馨校车现有车辆座间距均在65厘米以上,超出国标10厘米,不仅可以增加学生活动空间,遇有特殊情况还利于疏散……

交运温馨校车还安装了公司自有安全专利——“车辆平顺性检测仪”。2014年,交运温馨校车驾驶员高峰研发该检测仪并拿到国家专利证书。该检测仪可以实时监测校车驾驶的平顺性。当驾驶员出现野蛮驾驶行为时,检测仪会自动发出警示音予以提醒。

科技“神器”护航校车安全

“不管是打哈欠、打电话,还是抽烟、摇头晃脑,只要我们出现非正常驾驶行为,校车上的监控设备就会发出蜂鸣声自动报警!”交运温馨校车驾驶员陈师傅介绍。

据了解,陈师傅所说的“监控设备”,指的是校车上的主动安全监控防护设备。该套设备由驾驶员驾驶行为监控系统、车辆道路行驶监控系统、360度全景监控系统及客流统计系统组成。它可以对驾驶员疲劳驾驶、抽烟、分神及打电话等行为进行实时监控并主动提醒驾驶员,同时也会对驾驶员随意变道、跟车距离过近等驾驶行为进行蜂鸣报警。

贺业荣介绍,在全部采购国标专业校车的基础上,公司还自行为每一辆校车加装了价值约2万元的安全设备。除了陈师傅提到的主动安全防护系统,这套安全设备还包括:

实时监控系统,全车安装4至6个高清摄像头,全程对车辆运行情况及车厢内的场景进行录像,集团总部及校车公司监控中心通过3G通信技术进行实时监控;

信息化管理体系,为每位乘车学生办理乘车卡,实行学生上下车打卡制度,家长通过交运温馨校车网站即可查询学生每天上下车时间;

车辆定位和车速控制系统,车速一旦超过每小时60公里,车辆就自动报警;

自主研发“交运蓝狐”智慧管理系统,全面监测车辆运行技术参数、了解车辆动态和超速警示,一旦驾驶过程中出现超速等违规行为,后台将及时提醒驾驶员注意规范操作;

温馨校车短信平台,在特殊天气或复杂交通状况下,通过短信向驾驶员发送注意安全驾驶、避让信息……

“这些科技神器,形成了全时段、全方位、全领域、全覆盖的‘360安全管理体系’,构筑起校车安全‘防火墙\’。”贺业荣表示。

高门槛准入确保人员素质

高素质的驾驶员和照管员队伍,是校车安全的有力保障。

据了解,交运温馨校车在招聘驾驶人时,不仅要求其取得A1驾驶证并具有3年以上驾驶经历,还要求其出具至少6项证明:最近连续3个记分周期内没有被扣满分记录证明,无致人死亡或者重伤的责任交通事故记录证明,无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录证明,最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录证明,无犯罪记录证明,体检证明。在招聘随车照管员时,则要求其具有高中以上学历,无犯罪记录,身心健康、无传染性疾病,无癫痫、精神病等疾病病史,无酗酒、吸毒等行为记录。

贺业荣表示,对于所有新入职员工,校车公司均实行二次考核。公司专门设置一辆教练校车,由资深员工带领新入职员工进行实地运行训练,训练期满后经考评合格,方可上线运行。

陈师傅说,交运温馨校车的驾照人员经过严格的选拔入职后,在上岗前还要进行包括职业道德、服务礼仪、消防技能、反恐应急及急救医疗五大板块的系统培训,培训结束后进行考核,优秀者优先上岗,不合格者只能继续培训或跟车见习。

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