莱西网约车趋于饱和,入行需谨慎

路边等客人的出租车。文/图半岛全媒体记者谢浩军

私家车、公家车、出租车、网约车、电动车……随着各类交通工具的增多,市民短距离出行的选择也越来越多。10月15日,半岛全媒体记者采访了解到,目前网约车并不好干,每天成本就要100多元。记者从莱西市交通运输局获悉,目前莱西市出租车286辆,网约车数量也有280余辆,竞争比较大,想入行的需谨慎。

市民出行选择多

“今天早上打了一个网约车,花了10块钱,花费不高还特别方便。”10月15日上午,市民吴女士说,早上把电动车推出后发现车胎扎了钉子,为了上班不迟到,就打了网约车,很少打车的她发现打车的感觉还不错。

记者走访了解到,目前私家车的数量不断上升,个别家庭已经有了两辆车,很多人出行都是私家车。另外电动车也是很多人日常出行的首选,因为电动车费用低、灵活、停放方便。只有相对较少的情况下,市民才会在早上的时候选择打车出行。不过晚上的时间,不少市民因为参加酒局而选择打车。

收入不稳定,每天成本要100多

对于有出行需求的人来说,网约车的价格比较低,让他们很容易接受,然而对于网约车司机来讲,就是另一种情况了。“其实网约车没有想象的那么好干,每天的成本就要100块钱。”已经从事网约车四年的丁先生说,他每天都是从早上7点开始工作,一直到晚上9点还会接单,之前多的时候一天最多400多元。可是这种情况并不稳定,最近有时候一天的收入只有200多元,扣除100多元的成本,感觉挣得真的不多。

为了增加收入,丁先生有时候还会接去胶东国际机场和青岛市区的单,这样才会让自己的收入不太难看。有的网约车是电动车,每天都会去深圳路充电站充电,这样电车还可以减少一部分燃油成本。

出租车286辆,网约车280余辆

记者从莱西市交通运输局了解到,目前莱西市有出租车286辆,最近几年数量基本上没有变化。“一个地区的出租车数量是有严格规定的。”交通运输局工作人员说286辆出租车可以满足莱西的需求。

工作人员还告诉记者,莱西市网约车数量也有280余辆,最近这几年有新进入的也有退出的,数量也基本上稳定下来。莱西市交通运输局在打击非法网约车的同时,也劝一些准备进入网约车市场的司机要谨慎。

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