“国民电动汽车”莱西下线 刚毕业大学生一年收入就能买,北汽新车型与配套动力电池同日投产

北汽新能源北京·EC180车型11月16日正式投产。半岛记者刘鑫王洪智通讯员吕树明

11月16日,北汽新能源北京·EC180车型投产仪式和青岛国轩电池首条生产线竣工投产仪式在莱西姜山镇新能源汽车产业园同时举行。EC180车型是北汽首款“国民电动汽车”,综合续航里程可达180公里。“首条三元锂电池生产线”与北汽新能源“EC180”车型同日投产,双方将实现无缝对接,国轩生产的电池将源源不断地为EC180提供“芯”动力,共同把青岛打造为国家级新能源汽车产业基地。

“国民电动汽车”在青下线

“这辆电动车真不错,色彩亮丽,外形时尚,而且还节能减排。”16日,在莱西姜山镇新能源汽车产业园,三辆EC180电动汽车格外引人注目。据了解,这三辆电动汽车是北汽新能源推出的“新成员”。“EC180车型是北汽新能源的崭新成员,是北汽产品线的又一次重要延伸,也是与青岛市合作的又一个重大成果。”北汽集团董事长徐和谊称,“这款产品的开发立意引入互联网思维,以客户为导向,以市场为中心,定位为国内第一款纯电动国民汽车,就是要刚刚毕业的普通大学生,用一年的收入就能购买。”徐和谊说,EC180车型的下线他都全程参与,对其质量和市场很有信心。

续航里程可达180公里

据了解,自2015年起,北汽新能源开展北京采育基地、江苏常州基地和山东青岛基地新能源汽车生产线的升级改造工程,提高北汽新能源纯电动汽车的产能。青岛基地成立短短一年多时间,在青岛当地政府和北汽集团及产业链上下游伙伴的支持下,EC180车型项目组经过缜密的试制试验,于11月16日正式投入量产。

北京·EC180车型作为北汽新能源全新正向开发的A00级产品,不仅展现了北汽新能源设计研发团队正向开发的实力,也承载着北汽新能源未来产品布局的一个重要筹码。此次青岛基地北京EC180车型的投产不仅标志着青岛基地完成了转型升级及生产能力的全面提升,更以其强大的产能储备为北汽新能源的生产目标提供了强大保障。

据了解,EC180是北汽新能源全新平台正向开发,长宽高分别为3671×1627×1494毫米,轴距达2360毫米。动力方面新车将搭载最大功率为30千瓦的电动机,配以高性能三元锂电池,并配备北汽新能源超级电驱技术e-MotionDrive,普通模式下综合续航里程可达180公里,在同级别中居于领先地位。

配套产业注入“芯”动力

当天上午,在莱西市姜山镇新能源产业园里,仅一墙之隔的国轩高科青岛公司同时举办年产1GWH三元锂电池生产线投产仪式,作为北汽青岛基地上下游产业链伙伴,国轩电池首条生产线的正式投产,对加快新能源汽车产业布局、打造国家级新能源汽车产业基地意义重大。

2016年3月,国轩高科通过增资入股与北汽新能源结成战略联盟,实现强强联合。此次投产的年产1GWH三元锂电池生产线所生产的三元高比能锂电池就是专为北汽新能源汽车配套。青岛国轩项目总投资30亿元,占地300亩,总建筑面积约20万平方米,共分两期建设。

打造国家级新能源汽车基地

青岛国轩项目将主要为北汽新能源提供全“芯”动力、全线配套,共同打造国家级新能源汽车产业基地,推进中国新能源汽车的发展。“中国的新能源汽车产业仍处在成长初期,有很多基础性的工作还需要继续推进。”国轩高科总裁方建华表示,产业链的匹配对整个行业的良性发展来说尤为重要,以国轩高科和北汽新能源为代表的产业链优秀企业聚合在一起,将发挥出1+1远大于2的效果。

■延伸北汽青岛基地将年产30万辆新能源汽车

北汽集团董事长徐和谊表示,青岛基地自立项开始,肩负着打造全球最大经济型纯电动车的卓越制造基地的使命,从项目建设到全面运营,从第一辆车的投产,到第一万辆车的下线,从去年10月EC180的正式立项,到现在的投产,不断刷新青岛新能源的速度。

据了解,北汽新能源青岛分公司莱西基地隶属于北京新能源汽车股份有限公司,是北汽集团新能源汽车业务京外第一家分公司,也是未来北汽集团新能源汽车主要生产基地之一。项目一期投资10亿元,设计年产能为5万辆,二期项目计划投资40亿元,占地1236亩,建筑面积约15.6万平方米,目标年产能15万辆,并具备再扩能10万辆的条件,计划到2020年基地总产能达到30万辆。

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