7月,山东济南、海南三亚、山西晋城等多地接连发生因电动车充电引发火灾事件,让电动车充电安全问题再度受到关注。近日,记者探访青岛市部分小区发现,由于充电桩普及率低,部分市民嫌充电费用高、图方便等原因,在一些小区里仍有从自家楼上拉电线充电(即“飞线”充电)的现象,存在不小的安全隐患。
调查
老旧小区“乱充电”问题多
近日,记者走访了李沧、城阳、即墨的多个小区,在部分老旧小区和出租房楼下的电梯口、公共过道等地方,电动车乱停放的现象比较常见,甚至有部分电动车在居民楼门口直接拉电线充电。
在城阳区仁和居小区,记者发现该小区依然存在从楼上拉电线给电动车充电的现象。在该小区79号楼楼道内,一辆电动车正在用“飞线”充电,电线从楼上一户居民家中扯下来,电动车通过简易的插头进行充电,看起来很不安全。
记者连日走访发现,传统主城区的小区电动车较少,而在城阳、西海岸、即墨、胶州、莱西、平度等地,电动车使用情况较为常见。很多老旧小区都没有专门的充电设施,导致业主只能自己解决充电问题。而不少新建小区有规划电动车统一停放和充电的区域,有的安排在地下车库,有的则是公共区域的某一块地方。尽管如此,电动车乱停乱放,甚至停在楼梯口、公共通道等情况仍然存在。
探因
部分业主为省钱图方便
电动车乱充电存在严重安全隐患,为何一些居民还在“飞线充电”?业内人士认为,究其原因,还是部分居民的安全意识淡薄,存在侥幸心理。此外,物业及相关管理部门服务意识、安全意识的缺失,导致“飞线充电”成为很多居民的无奈之举。在调查中记者发现,岛城一些小区内根本没有公共充电装置;有些小区里虽安装了公共充电装置,却不能正常使用,纯属摆设;还有一些小区的公共充电设施收费偏高,超出了居民的承受能力。
记者在即墨一个新建小区内看到,该小区设有许多电动车充电桩,但基本上都处于空闲状态。业主王先生告诉记者,使用充电桩的价格是1元一度电,而自家是0.55元一度电,为了节约成本,很多居民会选择用自家电源给电动车充电。“如果遇上下雨天,居民会用塑料袋或者塑料桶把插板包起来防止进水。”业主刘先生说。还有业主透露,“有的人下班回来停好电动车后,从自家拉出电线,直接把插头插进插座,为电动车充电,有时候充满电也忘记拔掉插头,一充就是一晚上。”
“我平时使用电动车不是很多,就是接送孙女上下学,另外去菜市场买菜,一般都是把电动车电池拿回家充电,既省事也省钱。”家住李沧区中海国际社区的李先生告诉记者,如果在小区统一规划的充电停放区充电,每月费用需要几十元,把电池拿回家充电则省去了这部分费用。
上述即墨某小区物业管理工作人员告诉记者,私自拉电线是不允许的,充电不当容易引发火灾,但是居民常常为了自身方便而忽视物业的警告。“我们主要还是以提醒和劝阻为主,因为我们没有执法权,也不能强制业主怎么样。”中海国际社区物业经理赵丽敏表示,物业管理人员会在小区宣传栏上张贴警示,希望居民可以按照标准充电方法给电动车充电,物业公司也会加强管理,给居民一个安全的居住环境。
规定
电动车严禁在楼梯间充电
记者了解到,早在2017年,公安部就下发了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,通告中明确规定:严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电。
而这类现象之所以难以约束,与小区物业没有执法权也有一定关系。因此,通告还指出,物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会,应当组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查,及时消除隐患。对违规停放、充电的,应当制止并组织清理;对拒不清理的,要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。
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