一汽-大众华东基地正式投产 全新一代宝来亮相,青岛将步入汽车产业发展的快车道

位于即墨的一汽-大众华东基地正式投产。本报5月28日讯(记者宋祖锋通讯员曹杰)5月28日,一汽-大众华东基地建成投产,预计年产量将达到30万辆。同时,全新一代宝来首次亮相。

28日,青岛乃至山东汽车产业史上又迎来里程碑式的一刻,一汽-大众华东基地正式建成投产,预计年产量将达到30万辆,为青岛汽车产业发展再添浓墨重彩的一笔。

2014年7月7日,在中德两国总理的共同见证下,一汽-大众华东生产基地花落即墨,圆了青岛的汽车梦。作为一汽-大众全国性战略布局的重要组成部分,华东基地于2015年7月正式开工建设,一期项目投资约100亿元人民币,占地110.86万平方米,主要建设主机厂、零部件区、整车物流区、零部件物流区四大园区。2017年8月7日,第一辆整车下线,这标志着一汽-大众华东基地正式转入试生产阶段。

5月28日华东基地的建成投产,将大大增强青岛汽车产业的集聚能力,助力其打造千亿级汽车产业链,成为华东区域新的经济增长点。具体而言,一汽-大众华东基地将形成区域经济生态圈效应,吸引来自配套供应商的50亿元投资,同时拉动就业,为当地提供约3000个工作岗位。此外,华东基地的建成投产还标志着青岛将步入汽车产业发展的快车道,成为国内重要的汽车产业聚集区,并将成为具有国际竞争力的先进制造业基地。截至2020年,一汽-大众将在华东基地累计投入约100亿元人民币。

作为汽车行业的领军企业,一汽-大众华东基地率先采用生产信息化管理系统,该系统实现了产品信息数据化、备件管理网络化、生产链条网络化、质检信息数据化等一系列制造流程的信息化管理。此外,华东基地还云集各类高新生产技术,涂装车间拥有135台机器人,焊装车间机器人数量更多达935台,自动化、智能化程度行业内首屈一指。

当天,一汽-大众大众品牌全新一代宝来首发亮相。据介绍,该车的焊装采用了先进的热镀锌三光斑激光钎焊技术,实现了焊接处分子间的结合,焊接处平滑美观,车顶、车尾等完全看不到焊缝的存在。而从安全角度来说,激光焊接强度比普通点焊强度要高出40%,使得车辆在受到碰撞后,不易变形断裂,为驾乘人员提供更多安全保障。同时,一汽-大众还规划,在28日投产的华东基地MQB平台上投产全新宝来纯电动衍生车,进一步扩大市场布局。

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