石学法等科学家踏上我国首次环球海洋科考之旅 舍却佳节团圆,但求亲身探海

□本报记者肖芳

新春佳节,团圆时刻,有人却朝着远离家国的方向而去:

2月14日,腊月廿九,从青岛出发,乘飞机到北京；

2月15日,大年三十,从北京乘飞机到巴黎,在机场等候约8个小时后转机飞往智利圣地亚哥；

2月16日,正月初一,从圣地亚哥坐车到达世界最南端、靠近南极大陆的智利港口城市——蓬塔阿雷纳斯；

2月17日,正月初二,从蓬塔阿雷纳斯港口码头登上“向阳红01”科考船,开始为期88天的航海科考。

这是53岁的海洋科学家石学法在春节前后的行程。他带领着一支包括科学家和船员在内共计39人的科考队伍,踏上中国首次环球海洋综合科学考察之旅。

“整个春节,我们都在旅途之中。除夕之夜,我们在巴黎机场度过。”2月19日,电话中的石学法告诉记者,虽然不能和家人一起共迎新年,心中难免遗憾,但他和同事们并没有觉得特别“悲情”,因为在前方等待他们的,是一次史无前例、充满无限可能的海上探索之旅。

据石学法介绍,“向阳红01”是我国目前最先进的远洋综合科考船,在国际上也属于一流考察船之列。2017年8月28日,“向阳红01”从位于即墨鳌山卫的国家深海基地码头起航,踏上自己的第五次远洋科考征程——中国首次环球海洋综合科学考察。这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科学考察活动,拟对南极环境、海洋稀土、海洋微塑料、全球气候变化等前沿问题进行系统研究。按照计划,此次环球科考历时260天,航程3.5万余海里,预计5月15日返回青岛。科考共分为6个航段,石学法率队参与的是第五、六航段。

“我们搞海洋调研的,很多都是常年奔波在外。”石学法告诉记者。在这个春节期间,他所在的海洋地质研究室百余名成员中,有12人正在孟加拉湾执行中泰联合科考任务,有8人早已登上“向阳红01”参加前面几个航段的科考,算起来离家过年者占比超过30%。“对于这种暂时的别离,大家习以为常。”石学法认为,对于科学家来说,通过亲身探海获得一手研究样本和数据,同样是件值得开心和付出的事情。

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