里程表动手脚二手车返老还童 市民购买需谨慎

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我国年内将建立

社保与物价联动机制

本报综合消息 国家发改委、民政部、财政部、人社部、统计局五部委近日联合下发通知，要求各地在今年底前建立社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制。

实施的对象则主要包括优抚对象、城乡低保对象、农村五保供养对象和领取失业保险金人员，各地可以根据实际情况，扩大保障范围，但不得缩小保障范围。

在居民基本生活费用或CPI月度涨幅达到临界条件时，可启动联动机制，发放价格临时补贴;连续一定时期回落至临界条件以下时，停止发放价格临时补贴。连续发放价格临时补贴一定时期以上时，要按照正常程序，提高城乡低保标准，自提高城乡低保标准之日起，停止发放价格临时补贴。

关于具体的补贴标准，通知要求，各地要按照城乡低保标准的一定比例确定城乡低保对象、优抚对象、农村五保供养对象价格临时补贴发放标准，补贴标准要保证不低于物价上涨对低收入群体生活的实际影响。

本报综合消息 开了多年的旧车想出手，花上80元钱到汽修厂将里程表整理一下程序，瞬间你的旧车公里数就会“瘦身”，返老还童了，改过的旧车出手时多卖个5000元左右不成问题。

近日，即墨市一王先生在二手车市场买了一辆轿车，这辆车虽然已经5年了，但里程表上显示才跑了不到6万公里。后来王先生发觉轿车的发动机声音挺大，而且每隔几天，轿车就不断出现小毛病。经过朋友介绍，王先生才找出了原因，原来，这辆二手车在出售前，曾改造过里程表的程序，将公里数改少了。

有关执法人员称，根据相关规定，汽修厂不允许维修报废车辆，禁止私自改造车型等，但改造里程表公里数，都是个人行为，并没有法律依据，这种现象不好控制。提醒市民在购买二手车时要慎重。

业内人士介绍，其实购买二手车时，有一种办法基本能判断出车辆跑的公里数，市民在购买二手车时，一是找个懂汽车的行家当参谋，一般行家听听发动机的声音，只要是公里数差的不是太多，就能八九不离十地判断出车辆的真实的公里数。再就是先到汽修厂，用发动机分辩器，就能基本弄清这辆二手车到底跑了多少公里。

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