市交通运输局、青岛仲裁办、市地方金融监管局、市供销社亮成绩单 前十月金融业实现税收178.2亿元

半岛全媒体首席记者李晓哲

交通是经济社会发展的开路先锋。今年以来,市交通运输局紧紧围绕现代化国际大都市建设,聚焦“服务、建设、发展”三条主线,努力建设人民满意交通,开启国际性综合交通枢纽城市建设新征程；青岛仲裁办则聚焦全市中心工作,充分发挥职能作用,积极创新仲裁服务,努力优化国际化数字化人文化营商环境；市地方金融监管局立足新发展阶段、贯彻新发展理念,认真落实“项目落地年”部署要求；市供销社认真贯彻国家和省、市“六稳”工作部署,紧扣高质量发展主线,构建日用品、农产品、农资、社会化服务“纵到底、横到边、紧密衔接、高效运行”的“四大体系”。

市交通运输局>>>胶东国际机场实现“垂直零换乘”

打通堵点痛点方面,困扰市民多年的胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道、华中路一举贯通,青银高速李村收费站拥堵治理(一期)工程70天建成通车,局部路网通行效率明显提升。

提速铁路效能方面,开通平度、莱西至主城区市域列车,至青岛北站分别仅需40分钟、28分钟。增开4对至北京的高铁大站标杆列车,青岛至北京之间运行时间在3个半小时内的大站标杆列车增加至每日7对,其中最快仅需2小时59分,“朝发午至”“千里日还”成为现实。

机场转场方面,山东省首个4F级胶东国际机场8月12日转场投运,综合交通换乘中心实现“垂直零换乘”,高铁、地铁下穿航站楼并设站,全省首创地铁认可高铁安检,济青高铁、地铁8号线、长途汽车、机场巴士、公交车、出租车、私家车等多种交通方式实现无缝衔接。公共交通方面,1号线南段即将开通运营,与1号线北段、2号线、3号线、13号线连通后,将形成跨海连接东西、贯通南北、总长284公里的轨道交通干线网。

空中新增至大阪、莫斯科、河内、阿拉木图、仁川等全货机航线5条,改善了本市全货机航线少的局面,机场旅客吞吐量、货邮吞吐量分别同比增长20.79%、21.3%。陆向大力发展多式联运和国际班列,建设上合示范区多式联运中心,做优“日韩陆海快线”,新增中欧班列线路9条,直达全球18个国家的46个城市,开行中欧班列455列,同比增长42.6%。

青岛仲裁办>>>全年线上受理案件已达5582件

青岛仲裁办打造涉外法律服务高地。在青岛自贸片区构建融合仲裁、律师、公证、法律查明等法律服务资源的“一站式”国际商事争议解决平台——青岛国际仲裁中心,吸引境内外当事人选择青岛作为争议解决地,服务现代化国际大都市建设。

优化公平竞争环境。推动规则、制度开放创新,接轨国际通行惯例,完善适应解决国际商事争议的仲裁程序,提升涉外市场主体选择适用规则的自由度和灵活性,平等保护境内外当事人合法权益,促进贸易、投资自由化、便利化。

优化全方位仲裁服务。着眼疫情防控常态化形势下市场主体纠纷解决需求,运用互联网、人工智能等技术,升级仲裁综合信息服务平台,推动仲裁由传统的“面对面”向“端到端”“键到键”在线仲裁转变,当事人足不出户即可在线解决纠纷。一年来,线上受理案件已达5582件。

推进仲裁惠民惠企。加大仲裁收费改革力度,下调仲裁收费标准,线下案件收费降幅达20%,互联网案件收费降幅达25%,有效降低仲裁成本,减轻当事人负担。

丰富仲裁服务“菜单”。完善仲裁与诉讼、调解有机衔接机制,满足人民群众多元化法律服务需求。在建设工程领域推行“一站式贴心管家服务”,创设“谈判促进+争议评审+调解+仲裁”四位一体争议解决服务机制,为市场主体提供个性化、便利化、低成本、高效率的仲裁“套餐”,服务“项目落地年”和重点工程建设。

市地方金融监管局>>>普惠小微贷款增速达到35.9%

今年以来,市地方金融监管局立足新发展阶段、贯彻新发展理念,认真落实“项目落地年”部署要求,全力推进金融业高质量发展,实现“十四五”良好开局。截至10月末,全市本外币存贷款余额分别达到22080.6亿元和23843.3亿元,存贷比达108%,高于全国25个百分点,有力地支持了实体经济发展；金融业实现税收178.2亿元,同比增长36.1%,占全市税收比重超过十分之一；保费收入增速居全国副省级城市首位；企业上市新增15家,位列副省级城市第3位。

市地方金融监管局出台支持银行机构服务项目落地年政策措施,引导金融机构加大对重点产业和“四新经济”项目融资保障,强化对上合示范区、青岛自贸片区等战略片区金融服务。截至10月末,全市新增贷款2778.5亿元,占全省贷款增量近四分之一；贷款增速达到13.5%,高于全国、全省平均水平,贷款余额连续38个月保持两位数增长。

总募集规模百亿元的国新中银股权投资基金、青岛航空产业融合基金和山东陆海联动投资基金等一批优质基金项目落户,三家基金机构获得QDLP对外投资试点资格。截至10月末,全市在中国证券投资基金业协会登记私募基金管理人436家、管理基金1583只,均居全国第10位；增速分别达到29%和96.9%,均居全国第2位。

市供销社>>>41处自营店预计年销售总额68亿元

市供销社围绕全面高效,构建“龙头带动、布局合理”的日用品销售体系。培植龙头企业方面,以永旺为龙头,在省内建成运营7处大型购物中心,预计年销售总额23亿元。加快利客来集团“县乡级”日用品经营网络建设,41处自营店预计年销售总额68亿元。两大社有企业均纳入本市粮食应急供应网点。畅通流通体系。引进山东供销供应链管理公司,试点开展联采分销、统仓统配等模式,“一点多能、一网多用、上下贯通、综合服务”的农村现代商贸流通服务网络初步建成。创新便民社区店。

发展农产品销售企业和项目。青岛荟泽农产品公司销售额首次超过5亿元,被列为全市唯一粮食应急配送中心。大力推进农产品工业化项目,可供应全市机关、学校等50万人用餐需求,缓解了农产品卖难问题。

市供销社围绕粮食安全,构建“保障生产、提质增效”的农资流通体系。抓销售渠道,保障农资市场供给。为解决连日降雨对本市“秋冬种”生产造成的不良影响,探索带量集采,系统内农药化肥零售价格低于当前市场批发价格,全年销售化肥24万吨、农药3700吨、农膜2200吨,农资流通主渠道地位进一步巩固。抓三级网络,保障农资流通。

加快为农服务主体建设。深入开展党建带社建、社村共建,领办创办农民专业合作社及联合社123个,共建村(社区)132个。

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