国道204大沽河特大桥工程首桩开钻仪式。
半岛全媒体记者张超
通讯员田磊张庆王文忠
4月17日上午,国道204大沽河特大桥工程首桩开钻仪式举行,标志着该项目即将转入实质性主体工程施工阶段。
国道204大沽河特大桥项目位于国道204现状大麻湾桥梁南侧,东起桃源大街,向东顺接现状国道204,由东向西依次跨过沽河大街、沽河左岸绿道、沽河右岸绿道,通过上下辅道桥连接大沽河西岸国道204。路线全长约3.4km,其中主线桥长2.2km,宽57m,大沽河两岸国道204各设置一对平行匝道上下主线高架,西端匝道及地面道路长0.4km,东端匝道及地面道路长0.8km。主线后期与蓝谷-胶东机场快速通道相接,采用一级公路标准,双向10车道,设计时速100km,计划工期33个月。该项目作为胶东国际机场配套应急保障通道、蓝谷至胶东机场快速通道(北部快速路)的关键节点,将有力完善机场路网结构,并促进沿线临空、物流及现代服务业等产业发展。
青岛市交通运输局副书记、副局长李虎成介绍,该项目前期在发改、财政、自然资源和规划、水务、园林、行政审批等部门的大力支持下,第一时间组建项目攻坚队,压茬推进前期工作,仅用5个月时间就完成了环保、防洪评价等十余个专项批复,又相继攻克了用地预审、初步设计批复、施工图设计批复、施工及监理招标等诸多碉堡,为项目加快落地建设打下了坚实基础;胶州市政府在加大征地拆迁工作力度的同时,全力支持配合项目推进,形成了攻坚合力。
该负责人还表示,首桩开钻极大鼓舞了全体参建人员的士气,各参建单位纷纷表示,将按照“项目落地年”部署要求,铆足劲头,加压奋进,按照既定时间节点倒排工期、挂图作战,迅速掀起大干热潮,加快推进路基、桩基、桥梁结构及房建工程施工,今年年底前完成具备条件的路段路基和下部结构施工,确保项目早建成、早通车。下一步,胶州市交通运输局将协调相关建设单位加快施工进度,强化施工监理、监督和安全生产,确保工程高质高效如期完工。
据悉,国道204大沽河特大桥工程项目全面应用基于BIM的建设管理平台,这是BIM(BuildingInformationModeling)正向设计融入建设管理技术首次应用于交通建设项目领域,将通过数字化、信息化、可视化手段及物联网技术,实现设计、建设、管理、检测等全过程把控,质量、安全、进度、环保等全方位跟踪,施工现场、实验室、拌合站等全场景覆盖,大幅提升项目信息化管理水平。同时,该项目还同步采用了交通事件极速感知系统、气象预警系统、道路凝冰自动化处置系统等先进科技,以“全路段感知、全天候通行、安全行驶”为定位,打造安全、智能、高效的新型基础设施项目标杆。
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