早报3月29日讯 作为青岛市交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一,中青建安集团承建的环湾路—长沙路立交项目建设备受关注。经过项目部全体人员艰苦奋战,目前,该项目已经进入全面抢工阶段。
据悉,环湾路—长沙路立交桥采用西侧对称双环式部分苜蓿叶形立交方案。其中,长沙路主线西起欢乐滨海城内瑞滨路,向东上跨环湾路后接长沙路跨铁路高架桥7号桥,工程范围东西长900米;环湾路位于地面层,在现状主线两侧分别增设集散车道,南起保利香槟国际南区,北至胶州湾大桥收费站,工程范围南北长1140米;环湾路以东长沙路主线设置1对平行接地匝道,接地点距傍海路交叉口约100米;环湾路西侧设两处环形匝道和右转匝道、东侧设两处右转匝道,连接长沙路主线和环湾路。
预计今年9月底,长沙路立交桥主线将具备通车条件,力争年底前竣工交付。
(观海新闻/青报全媒体记者 王冰洁)
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