塔埠头:明清胶州湾主要口岸

明代中期以后，胶州湾北部海岸线内移，胶州海口已难以停泊船只，于是便修筑一条由云溪河口转而至东南方向的新渠，以利通航与泊船，胶州塔埠头港逐渐形成。距胶州城东南10多里的塔埠头港兴起后，很快便成为胶州湾的主要通商口岸。

塔埠头港发展到清早期，已经成为山东半岛发展最快、规模最大的通商口岸。据相关文献所载：每年海运旺季，塔埠头港一带“贾客骈集，千樯林立，与潮波上下。”海船上的货物除了大部分在塔埠头卸货外，还留一部分过驳于小船，沿云溪河行驶到胶州城外的通济桥一带卸货。运来的南货主要有日用碗盘等细瓷器、南纸、蔗糖、广柑、丝绸、竹竿、药材等；从塔埠头南运的货物主要有大豆、花生、豆油、药材、腌猪、山绸、草帽、毡帽等。“三江两浙八闽之商，咸以其货艘浮舶而来，居集乎东关之市廛”，南北客商“往来络绎，熙熙然南门之外。”胶州因塔埠头而成为“货连九域三吴，招徕多方贝贡。南至闽广，北达盛京，夷货海估，山委云积，民用以饶，埒于沃土”的繁华地。山东布政使曾言：“山东沿海各口船税，以胶州为最多，每年征银7540两，相当清初全省沿海18州县卫所船税的9.6倍，胶州海上贸易发展速度之快由此可见一斑。”

清道光版《重修胶志》记载，到清中期，胶州已成为中国东部重要商业城镇，贸易范围由江淮扩展至浙闽一带。由塔埠头南运的货物也发生了较大变化，胶州制作的山绸、草帽、毡帽等明显增多，“胶人设作坊制作，岁以数万计，由海舟运南省出售。”云溪河两岸已发展成商业区，有钱市街、杂货街、鱼市街、山货市街、花行街、腾猪店街、菜市街、果木市街、面市街、姜行街、簸其市街、骆驼市街、驴市街等数十市街，另有福广行、杉木行、棉花行、驴骡行、草果行、腌猪行、油饼行、干粉行等八大商行。据《郭嵩焘日记》记载：当时胶州“贸易之繁盛，乃在附城之西南部，载货大小车相属于道。旧设行八家：福广行曰孙公顺，杉木行曰王德茂，棉花行曰陈正隆，驴骡行曰匡吉成，草果行曰王祥升，油饼行曰孙裕盛，腌猪行曰徐德顺，干粉行曰国公聚。”随着南北贸易的发展，钱市街已成为当时远近闻名的金融街。

清代，每到商贸旺季，出入塔埠头的南北商船多达数十艘。浙闽商贾还在胶州城修建了天后宫。据《胶州市文化志·板桥镇和塔埠头》所载：胶州天后宫“殿宇宏阔……正殿两侧有二层厢房，院中筑有戏台。大殿里面悬挂着各式各样、大小不等的纸制‘愿船’，飘带上有许愿商贾的姓名。每逢商船启航，商人们便到此祭祀许愿，以求海神保佑……遇有盛典，则在庙门外再筑一戏台，两台戏对唱，锣鼓喧天，热闹异常。”南方商贾还在塔埠头修建了一处海神庙，“每年农历三月二十三日在此举行‘盂兰会’，用整猪整羊等物品察祀海神，并在庙附近筑有戏台，演戏祝福，祈祷航海平安，财源茂盛。”到了清末民初，随着青岛港的崛起，进出塔埠头的海船日渐减少。

来源：《文化觅踪》

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