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胶州迎来地铁时代 半岛全媒体记者试乘青岛地铁8号线北段,站站有特色

来源:半岛都市报 2020-12-18 04:28   https://www.yybnet.net/

胶州北站出入口。

8号地铁线。半岛全媒体记者张超

实习生高雪寒

12月15日,备受市民关注的地铁8号线(胶州北站-青岛北站段)经过前期的紧张推进,正式邀请社会各界参加地铁试乘。在青岛地铁“一线一主题”的理念下,8号线着重提取航空元素,以“梦幻青岛”为主题,结合青岛海洋特色,为青岛未来发展描绘出一幅现代科技画面。

12月15日上午,半岛全媒体记者来到青岛地铁8号线胶州北站,进入地铁站,可以看到天花板造型由山东特有的“纸鸢”演变简化而来,将灯光交错置于镜面面板之后,通过非直射光源的漫反射照亮整个站厅空间。艺术品的创作从空间出发,将天花、柱子、墙面以三种不同的艺术形式进行表达。呼应空间设计“纸鸢”设计元素,在处于视觉中心的天花部分,嵌入形似“飞行器”和“翅膀”的灯光装置;对其周边的柱子、墙面辅助以抽象图形,强调天花与墙面的呼应关系,烘托站厅整体氛围。艺术品整体棱角分明,极富动感,这种灯具置于天花十分前卫,给人强烈的科技感,塑造了“未来清风”的车站主题。入地下二层,记者便看到外观以洋红色为主基调的地铁8号线列车。列车内部颜色以白色辅以洋红,整趟列车给人一股舒适温馨的感受。

据了解,地铁8号线北段起于胶州北站,终于青岛北站,全长49.6km,共设11座车站。其中胶东站为高架站,其他车站均为地下站,分别为胶州北站、胶东机场站、胶东站、大涧站、红岛火车站、健康中心站、健身中心(红岛会展)站、观涛站、红岛科技馆(方特)站、大洋站、青岛北站。沿途经过胶州市、城阳区、李沧区3个行政区,连接胶州北站、胶东国际机场、红岛火车站、健康中心、红岛国际会展中心、青岛方特梦幻王国、红岛科技馆、青岛北站等大型客流集散点。站台有效长度118m,可停靠6节车厢编组的列车。8号线的车辆段设置在胶州北车辆基地。

工作人员介绍,8号线票价计价方式和既有线路一样采用里程分段计价,起步价2元,起步里程5公里。5~10公里(含)票价为3元。10~17公里(含)票价为4元。17~27公里(含)票价为5元。27~38公里(含)票价为6元。38公里以上部分票价每增加1元,可多乘坐20公里。8号线最高票价7元,线网最高票价10元。

试乘从胶州北站出发,车站以“未来清风”为主题,周边有胶州北站火车站。下一站为胶东机场站,周边有胶东国际机场、青岛机场站(高铁站),现暂不开通。第三站是胶东站,胶东站是8号线北段唯一的高架站,车站以“绿色未来”为主题,象征着青岛优美的自然生态环境。室内采用无装饰吊顶,通过封闭式天花的拱形处理,结合直射光源灯进行天花排布,以纯洁无瑕的白色、生机盎然的绿色为主色调,充分体现了人性化的思考,为乘客创造轻松愉悦的乘车体验。经过下一站大涧站以后,列车到达红岛火车站。红岛火车站位于汇海路与青兰高速围合的地块内,下穿国铁红岛火车站通道,是青岛地铁目前占地面积最大的车站,未来与10号线、12号线三线换乘。红岛火车站展厅内有两面艺术墙,其中之一为《胶澳煮海》,集渔盐文化与农耕文化于一体,是红岛历史文化中的重要特征。另一幅作品是以耐冬花为题材的《气傲霜雪》,以高温窑变釉下彩瓷板为载体,运用新型瓷板施釉及烧成技术实现艺术效果。

接下来的两站分别是健康中心站和健康中心(红岛会展)站,在健身中心(红岛会展)站D口外设有山东省第24届运动会开幕式举办地市民健身中心的“云之贝”体育馆,建筑主体银白色的外观看上去科技感十足,贴合了“高新”定位,其外观的线条像退潮后海滩上的纹路,E口外设有红岛会展中心被誉为“青岛新‘窗’”的山东最大会展经济综合体,建筑采用国内首创“双首层”概念,是青岛市“一带一路”建设重点项目和国际时尚城建设的重要载体之一。经过观涛站、红岛科技馆(方特)站后,列车到达大洋站,8号线最长站间距为青岛北站到大洋站,约8679米,通过时长约6分钟。其中跨海部分5.4公里,是目前国内最长的地铁跨海隧道,隧道最深处距海水底部约55米。试乘列车的最后一站是青岛北站,青岛北站是1号线3号线8号线的换乘站,3、8号线可同站台换乘,1号线与3、8号线通过站厅、站台换乘通道换乘。

在试乘时,记者也看到不少市民前来试乘,热情高涨。在8号线北段,一位来自胶东的周先生对记者说:“青岛地铁现在越来越方便了,乘坐8号线北段感觉非常舒适,以后去红岛、青岛等地便利了许多。列车的速度也非常快,感觉刚到一站没多一会儿就到下一站了,以后去青岛办事再也不用开车了。”装修精致、特色鲜明的车站,还成为了市民们争相拍照打卡的背景墙。

地铁8号通车运营后将进一步改善胶州市民出行条件,优化交通格局,对加速胶州和青岛市主城区的沟通交流,带动沿线经济发展具有重要意义。正式运行后,市民乘坐地铁8号线从胶州北站到青岛北站仅需约45分钟。

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