开车一小时,挪了百余米 胶州“东大门”204国道李哥庄段严重堵塞,记者实地探访发现5大“堵点”

文/图半岛记者焦功森

204国道李哥庄段,是进出胶州的“东大门”,由于路窄车多一直不太通畅。尤其是近日进行整修半幅通车后,堵塞更加严重,时常出现1个小时挪动百余米远的状况。“通行口狭窄、超载车横行、应急车道加塞、岔路口无序抢行、车辆肆意逆行!”8月7日,记者实地探访时,发现5大“堵点”是该路段严重堵塞的主要原因。对此,市民建议交警能在交通高峰期在此路段执勤治堵,让该路段畅通起来。

1个小时走了百余米远

近日,多名市民拨打半岛都市报“96663”热线和半岛都市报胶州新闻“83982811”热线反映,修了快半年的204国道,近些日子放开通行后,经常堵得水泄不通。“204国道是进出胶州的东大门,以前因路窄车多就很不通畅,现在堵得更不像话了,经常半个小时都挪不了窝!”王先生家住城阳区,人在胶州工作,他苦恼地说,前些日子204国道封闭时,他要从正阳路绕行,每天多走上半个小时路,前不久204国道放开通行了,每天来上班都要堵上1个小时。没办法,他只好再次绕道大车多、红绿灯多的正阳路。

8月7日上午7时15分,记者来到204国道城阳和胶州交界处,向西行驶,对胶州李哥庄段进行实地探访。采访车前的双向车道,都已堵了一条长龙,不知已堵了多久,几名司机站在车下向前张望。还有的车长时间按着喇叭,但前面的车流仍是一动不动。等了20多分钟,采访车终于向前挪动了一个车位。对向(东行)车道上的车时而缓缓通过,记者所在车道则再次停滞不动,记者发现,身后也堵了长长一排车。直到8时20多分,采访车经过几次起步、停车,走了百余米远。

记者探访发现5大“堵点”

采访车在缓慢前行时,连续有几辆车从左侧的“应急车道”通过,并在狭窄路面前强行加塞。走出这百余米远后,记者看到前面对向(东行)车道上,设置着两个水泥墩,形成一个通道口。由于两个水泥墩之间的距离太窄,刚刚够一辆车通过,对向的车辆经过时,不得不以极慢的速度“挪动”出去,导致后面的车堵成长队。

一名穿白色汗衫的男子从旁边一土堆上下来,顺手用几个塑料圆柱堵住通行口,对向的车辆只好从通行口南侧的泥土路面上通过。

半个小时后,采访车也挪动到跟前,发现前行车道上也设置着这样一个通行口,通行口同样十分狭窄,车辆通行时不得不一点点向前挪动。好不容易挪到因修路而临时铺设的辅桥时,采访车再次无奈停了下来。记者仔细观察发现,前行的车流在桥头上坡处的岔路口,被北面河堤上向南横行的车流阻断去路。横行的车流一辆接一辆左转,与东行的车流在岔路口抢行,导致三个方向上的车流全部受阻。

等了20多分钟,终于从辅桥上到204国道路面上,路上仍十分堵,几辆明显超载的工程车因路面太窄,且时而有对向(东行)车逆行而无法通行,不得不堵在前面。

等逆行车辆艰难地回到自己车道后,车体宽大的工程车又左冲右突,路上仍然堵得水泄不通。直到上午8时50分许,采访车才突出重围。记者这次探访发现,“通行口狭窄、应急车道加塞、超载车横行、岔路口无序抢行、车辆肆意逆行”应是该路段严重堵塞的主要原因。

市民建议交警现场疏导治堵

随后,记者对多名司机进行了随机采访,一名在莱西工作的胶州司机介绍说,莱西的“南大门”也在封闭修路,进出莱西的车辆需要从城南的铁路桥上绕行,交通压力不小于204国道的李哥庄段。但他每天上下班时,都在现场看到六七名交警在维持秩序,尽管现场交通缓慢,但没有出现严重堵车现象。“如果有交警在现场执勤,司机就不敢逆行、加塞、抢道!”记者采访时,多名司机建议交警部门能安排人在交通高峰期前来执勤。

上午8时36分,记者曾拨打110反映了该路段拥堵情况,请求交警前来执勤疏导,接警人员表示,交警已在去现场的路上。8月7日下午,记者向胶州市交警大队反映了自己发现的“堵点”。九中队薛中队长表示,将协调施工方扩大该路段东端的通行口宽度,并安排警力在交通高峰期到现场进行交通疏导。受访的司机们表示,除了请求交警部门安排警力执勤外,驾驶员也要遵守交规和公德,自觉文明礼让,共同努力让该路段畅通起来。

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