物流先导畅通贸易大通道

□金胶州/我爱金胶州/金胶州数字报记者栾敏黄蛱

7月的中国-上海合作组织地方经贸合作示范区多式联运中心内，一片繁忙景象。一列列海铁联运班列从这里出发，在古老的亚欧大陆上往返，青岛与很多“一带一路”沿线国家和地区实现“无缝衔接”。青岛多式联运中心已开通中亚班列、中韩快线、中蒙班列、中欧班列、东盟专线等6条国际班列，构建起一条“东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通南亚东盟、北达蒙古俄罗斯”的国际物流大通道，以庞大的海运、铁路货运网络，串起了“一带一路”一条条国际物流链。

上合示范区区位连海带路，是“一带一路”陆海统筹的交会点，胶州市是山东半岛连接内陆各省市及进出青岛、烟台、威海的重要交通枢纽，上合示范区更是地处青岛市“海、陆、空、铁”枢纽15分钟经济圈内。借助得天独厚的区位优势，上合示范区确立了“物流先导、（下转第二版）（上承第一版）贸易拓展、产能合作、跨境发展、双园互动”的运作模式，努力构建国际物流大通道，积极打造贸易畅通新桥梁。

构建国际物流大通道

去年7月26日，“上合示范区”青岛多式联运综合服务中心成立。借助胶州海陆空铁多式联运优势，一个生产要素自由便利流动的多元合作平台已经初步搭建完成。当年完成集装箱作业量53.6万标箱，同比增长27.3%；今年1-6月份，完成集装箱作业量35.2万标箱，同比增长55%。

与此同时，引导多式联运中心从口岸功能向贸易中心、金融中心、消费中心转变，引进新疆鸿运达、远洋大亚等10余家企业入驻，吸引中外运等50多家“多式联运承运人”开办运输业务，成功签约中商民生、新港洲、大微360等大宗商品贸易平台，预计年可贡献贸易额5亿美元。

此前，上合示范区聚焦建设具有较强国际竞争力的国家物流枢纽，放大多式联运优势，与济南铁路局、中铁联集总公司、青岛港集团签订战略合作协议，整合“四方”在胶园区，成立多式联运监管中心。去年7月26日，加挂上合示范区青岛多式联运综合服务中心牌子。今年4月2日，新开胶州至白俄罗斯明斯克班列，累计开通中亚、中蒙、中欧等国内外班列16条，其中6条国际班列、2条国际回程班列、7条国内班列、1条胶黄小运转循环班列，初步构建起“东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通南亚东盟、北达俄罗斯蒙古”的国际物流大通道。

“中韩快线”以青岛为中心，内联广东石龙、外接韩国仁川，搭建了山东半岛、珠三角与韩国贸易往来的新通道；中亚班列从青岛多式联运中心发出，经阿拉山口、霍尔果斯口岸到中亚国家；中蒙班列从青岛多式联运中心发出，经二连浩特到蒙古国；中欧（青岛）班列从青岛多式联运中心发出，途经济南、天津，在满洲里口岸出境至莫斯科及明斯克；“东盟快线”以海铁联运形式，联接韩国、青岛、广西凭祥和越南。

据青岛多式联运海关工作人员介绍，7月底关检融合后的青岛多式联运海关监管中心，进口货物可以从前湾港直接运输至监管中心办理报关、查检和放行手续，出口货物运抵监管中心视同抵港，即可办理相关通关手续，极大地节约了时间，降低了成本。

如今，多式联运口岸优势的持续显现，国际班列运载的货物量逐渐上升。随着青岛与上合组织国家乃至与“一带一路”沿线国家贸易量不断增长，自中心始发的多式联运国际班列也保持快速增长。

打造贸易畅通新桥梁

国际班列的开行，为服务“一带一路”建设注入了新动能。山东省及周边省市的货物可通过多式联运出口中亚和欧洲国家，沿黄地区货物通过青岛多式联运海关监管中心海运出口全球90多个国家和地区，输送商品种类涵盖机械、电子、化工、纺织、汽车、家电、医疗、食品、建材、家具、服装、文具、玩具、化妆品和农产品等上千品种。多式联运更是为企业节约了“真金白银”，不仅拉动了出口，也提升了进口。

去年，青岛迎来首列国际回程班列。首列中亚（塔什干-青岛胶州）棉纱专列已于去年8月顺利抵达胶州，中欧（俄罗斯-青岛胶州）板材回程班列也自去年9月份开始实现每月一列的常态化运行，目前已成功运行5列，去年贡献外贸进口额1000万美元。组建有中铁联集、青岛港、胶州湾物流园管委会、济铁物流园、新港洲五方共同参股的上合示范区多联联运经营公司，拓展了中亚、俄罗斯两个境外货物集散中心，搭建贸易平台。培育大微360等贸易平台，逐步呈现效应，上合示范区多式联运示范物流园贡献外贸进口额将突破5亿美元。

不仅如此，青岛多式联运也为国际转口贸易发展提供了平台，越来越多来自日本、韩国的冰箱、服装、汽车、化妆品等产品通过海运来到青岛，再转乘多式联运，到达中亚各国。胶州市正式开通国际班列，去年山东省国际班列到发496列，上合示范区多式联运中心到发402列，占全省的81%，持续带动青岛港海铁联运量连续4年居全国规模以上港口首位。

今年5月24日，成功举办上海合作组织地方经贸合作青岛论坛暨国际投资贸易博览会，吸引18个上合组织国家的近400人参会，现场签约合作项目7个，达成交易额1.53亿元。胶州成为“一带一路”上当之无愧的枢纽城市，越来越多“一带一路”沿线国家的产品通过这一国际物流大通道，实现了互联互通，打开了贸易新格局。

随着近日《中国-上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》通过，更多的合作领域和合作机遇正在开启。在境内，将面向上合组织国家打造物流贸易加工制造先导区，重点发展现代物流业、现代国际贸易、加工制造业、现代服务业、公共服务业等五个产业集群。在境外，将建设位于上合组织国家的经贸合作区，分批合作建设境外加工装配基地、境外物流产业园区以及跨境电商贸易平台。未来的上合示范区，发展前景不可限量。

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