隧道公交线路调整5、6路合并7、8路合并

早报6月11日讯 经常往返市区和西海岸的市民注意啦，因部分隧道公交线路发车间隔较大、兰山路隧道公交站点经常出现乘客积压以及末车时间不能满足出行需要等问题，隧道5路将和隧道6路合并，隧道7路和隧道8路合并，并相应延长末班车时间。计划今年7月底前启动实施。

2011年胶州湾海底隧道开通以来，青岛市陆续开通了9条隧道公交线路，主要通过薛家岛枢纽站、灵山卫枢纽站、西海岸汽车站实现与西海岸新区公交线路的衔接，解决了西海岸原开发区和原胶南市民的快速出行需要。但是隧道公交开通以来，线路存在一些问题。

针对突出问题，青岛市交通运输局计划结合地铁1号线的建设和隧道公交线路实际情况，组织公交企业分阶段对隧道公交线路进行优化调整。第一阶段，在地铁1号线开通前优化隧道公交线路，由青岛公交集团和交运集团温馨巴士分别对线路重复率较高的隧道5路和隧道6路合并 （拟保留隧道6路），隧道7路和隧道8路合并（拟保留隧道7路），减少重复线路，降低空驶率，并增加保留线路的车辆数，进一步加密发车班次，缩短发车间隔，延长末班车时间（其中将保留的隧道7路公交线路市区的末车时间延长至22:00，并与铁路青岛站末班火车进行对接），重点解决青岛火车站至灵山卫公交枢纽站之间的客流疏散。目前相关部门正在组织公交企业制定详细方案，计划2019年7月底前启动实施。

（记者 王建亮 通讯员 董阳）

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