李王路、204国道、站前大道等新机场全天候应急保障道路建设加速推进 六条快速路直通胶东机场

半岛记者张超通讯员田磊报道

本报讯从胶州交通运输局获悉,胶东机场全天候应急保障道路项目包括:G204拓宽工程、李王路拓宽工程和纺织工业园路、小南路、东外环路、站前大道大中修等6项工程。总投资14.5亿元。目前,李王路拓宽工程已于2月份开工建设。其他5项工程也已经展开全面施工。全部工程在胶东机场转场前完工。

多作业面同时施工

李王路(胶州城阳界-G204)拓宽工程是青岛新机场的一条应急保障道路,也是衔接红岛高铁站和胶东机场的重要通道。工程南起胶州城阳界,北至国道204,全长1.8公里,拓宽至双向六车道,并进行亮化和绿化。2019年2月12日进场施工,3月11日,K0+000-K0+660已开挖或回填至设计桩顶标高,目前已完成清表面积约15000㎡,开挖外运土方量约为5000m,回填土方量24000m,正在进行单承载力检测。

国道204(胶州城阳界至省道219段)拓宽工程为机场应急保障道路之一,东起胶州城阳界,西至省道219,双向六车道+人行道拓宽(其中大沽河范围1.9公里进行中修罩面),其余14.1公里拓宽后采用沥青混凝土路面,道路全长约16公里,全线采用一级公路标准建设。据了解,目前通信排管已完成3.8公里,雨水管线完成1000米,路基土方完成2万立方米,全线进行了施工围挡。为加快施工进度,胶州市交通运输局协调204国道拓宽工程沿线镇办和施工单位,在6个作业面同时展开11个施工队伍,组织62台工程机械,200余名施工人员弃休息时间,见缝插针、加班加点突击作业。

据介绍,胶州市交通运输局建立了“三检制”质量管理体系。“我们配备了专职的安全员,对施工现场24小时排查安全隐患。”交通局工作人员告诉记者。全线配备6台高压洒水车,及若干雾炮车,循环不间断对路面及施工点进行喷洒雨雾降尘；配备4台清扫车,对路面积尘及时清理；对于暂时不进行施工路段裸露渣土部位,采用人工植网覆盖方式8000余平方米,控制扬尘。确保在规定时限内、高标准、高质量完成建设任务。

站前大道昼夜不间断施工

胶东机场应急保障连接道路大中修工程共包含4条路,分别为纺织工业园路、小南路、东外环、站前大道。纺织工业园路南起204国道,北至远期机场南快速路地面道路交叉口后西至南十路,南北线全长0.74公里,东西线全长0.92公里。为城市次干路,双向四车道。小南路南起204国道,北至远期机场南快速路临时地面道路,全长1.3公里。为城市支路,双向两车道。东外环南起204国道,北至航空大道,全长2.6公里。为城市次干路,双向两车道。

据胶州市交通运输局工作人员介绍,站前大道南起邓家庄,北至胶州北站,全长22.1km,双向六车道设计,是机场应急保障道路之一、也是服务上合示范区的一条重要南北通道。设计为城市主干路,双向六车道,并进行绿化、美化、亮化。为加快施工进度,胶州市交通运输局协调相关施工单位,集中铣铇机8台、铲车6台、清扫机6台、洒水车5台、运输车辆30余台,70余名一线作业人员,放弃休息时间,同时在站前大道打开4个作业面,采取半幅封闭施工的方式,实施昼夜不间断平行施工。目前,站前大道临时围挡半封闭施工已完成3.5公里、排水系统全线整治清理、沥青路面铣铇已完成5公里。东外环、小南路等工程也同时展开多个作业面平行施工,确保在规定时间完成建设任务。

据了解,为保障新机场转场后市民游客快速抵离,交通运输局正全力推进新机场高速和机场周边普通国省道改扩建等重大工程。构建由全封闭高速公路、全天候运行的普通国省干线公路、城市快速路组成的机场集疏运路网体系。其中,新机场高速公路、机场高速立交和6条应急保障道路将与新机场转场前建成通车。随着海湾大桥胶州连接线、地铁八号线正按照时间节点加快推进,新机场配套路网通达能力将不断提高。

站前大道施工现场。

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