车辆不减速不礼让,行人过马路成“闯关” 东营多路口斑马线形同虚设

礼让斑马线实施已经一年多了,但在东营不少路口,尤其一些没有信号灯和电子监控设备的路口,车辆仍然不减速不礼让,行人过马路成了闯关冒险。不少市民认为,斑马线是行人的安全线、生命线。礼让斑马线,虽然需要全体市民树立意识、养成习惯,需要司机文明行车。但更需要相关监管部门拿出一套科学的监管机制作保证。

本报见习记者李君

既无信号灯也无电子监控过马路成“大冒险”

20日下午1点半,记者在运河路与胶州路路口看到,运河路上自东向西行驶的车辆很多,但是这些车辆到了路口并不减速,相反,有些车辆为了在信号灯变成红灯前通过路口,反而会加速行驶。在该路口附近的清风小区,陆续有老人带着孩子走出来,到路口准备过马路送孩子上学。其中一位老人说,过路口很难,因为过往车辆很少礼让斑马线。好在这个路口有交通信号灯,车辆不敢抢行闯红灯,行人可以快速通过马路。“但是我带着小孙子,一老一小行动慢,又担心车辆抢行,过马路很紧张小心,有时候这个路口五分钟过不去。”

记者调查发现,在不少城市主干道上,机动车不礼让行人的现场非常普遍,尤其是一些只有斑马线没有信号灯的路口。在府前大街新世纪广场前,因为这里没有交通信号灯,过马路更加惊险。车辆通过斑马线时不仅不减速,有的时速能达到六七十公里。市民王女士说,她原来每次在这里过马路,都要等待好一阵,左右张望确保没车后,全速跑到马路对面。但是后来她怀孕了,这个路口几乎无法通过。“斑马线形同虚设。”她说,因为怀孕行动迟缓,无法一口气跑步通过,她只能在保证马路一侧没车后,走到马路中间,再等待另一侧车辆通过,再走完另一半。

让王女士无法理解的是,即便看到她这样一个孕妇站在马路中间,都很少有车辆减速礼让。“既没有信号灯,又没有人疏导,礼让斑马线成了一句空话,交通监管部门应该采取有力的措施进行监管,不然这样过马路太危险了。”王女士说。

另外,辽河路、沂河路、东三路等多个路段,都存在这样只有斑马线没有信号灯的路口,机动车抢行严重,斑马线形同虚设,行人过马路存在很大安全隐患。

监控设备分布不均监管有紧有松

记者调查发现,安装电子设备监控,对于监督机动车礼让斑马线有很大作用。例如,在运河路大海鑫天地小区北口附近,因为安装有电子监控设备,过往机动车都比较守规矩,在斑马线处礼让行人。但是,这样的电子监控设备分布却冷热不均。

胶州路全长约6.1公里,共10个路段,各路段多个道路路口处都装有电子监控设备。其中,记在胶州路的运河路到府前大街路段,大约500米的距离,安装多处监控设备,但是在有些路段,很长距离却一处电子监控设备都没有。

3月18日,11点30分左右,东营市实验中学正值放学时段,辽河路上人流、车流量都较大。在学校西侧,海河小区南区北门路口处,斑马线上不断有学生和市民在车流中穿行。

记者现场发现,该路口未设置交通信号灯,也无电子监控设备,大量机动车在斑马线前不仅不停车礼让行人,并不断鸣笛催促过马路的学生和市民,造成车流与人流混杂,现场一片混乱。

海河农贸市场王先生告诉记者,过马路就像玩惊险的冲关游戏,需要看准时机,迅速通过。记者走访发现,在辽河路与东三路交叉口往西路段,多处像这种没有安装电子监控的斑马线路口不礼让斑马线现象成为一种常态。

另外,记者发现,胜利大街与运河路交叉口西侧路段以及东三路与淮河路交叉口东侧路段,多数车辆在经过没有交通指示灯的人行道时,并不减速且鸣笛通过,这样的路段同样没有电子监控设备。

礼让斑马线需要科学的监管体系保证

斑马线是行人的安全线、生命线,一些交通事故,就发生在本应礼让的斑马线上。礼让斑马线,确实需要全体市民树立意识、养成习惯,需要司机提高素质,文明行车。但更需要一套科学的监管机制作保证。

不要让斑马线成了“夺命线”,无非需要做到两个方面,既让不礼让斑马线行为引起市民的重视,也让不礼让斑马线者受到相应的处罚,而这些都需要建立健全一套严格科学的城市交通文明管理体系。

这里我们不妨以治理酒驾为例,在几年前,酒后驾驶、醉酒驾驶曾经猖獗,但是公安交管部门,自上而下,出新规、加大巡查力度,酒驾入刑,定期曝光酒驾人员。现在不少人虽然仍然爱酒,但是酒后开车的司机却少之又少了,甚至还催生了代驾行业。

如何建立科学完善的监管体系,记者认为,需要交警部门既有力度又有韧劲。有力度就是严格执法,通过技术监控、完善设施优化信号灯和标志标线,引导宣传等措施,综合施策。有韧劲就是要持之以恒,常抓不懈,像治理酒驾一样,一抓到底,管出规矩。要把整治与完善设施结合起来,切实保障行人过街安全。

车辆斑马线前礼让行人,不仅仅是交通问题,还关乎到一座城市的文明,更体现监管部门的担当作为。在当前大的形势下,交警部门更需要担当作为,加大设施投入的同时,持之以恒,让礼让斑马线在文明城里,不是“一阵风”。

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