与新机场同步建设、同步运营——东航青岛基地明年9月启用

□金胶州/我爱金胶州/金胶州数字报

通讯员王惠

近日，笔者在青岛新机场建设工地看到，与之配套的东方航空青岛基地项目一片如火如荼的施工景象，办公区、机务区、货运区、航食区施工全面展开、同步推进，预计2019年9月，东航一座崭新的航空基地全面投入使用，与青岛新机场同步运营。

东方航空青岛基地项目是胶东临空经济示范区首个开工的航空公司基地项目，该项目位于机场红线范围内，包括货运区、机务维修区、辅助生产区和航食区，项目总投资31.6亿元，一期建筑面积21.37万平方米。

青岛新机场落户胶州，带来了全新的发展机遇，东方航空瞄准时机提前谋划建设青岛新基地，并根据新机场定位，规划转场后航线网络布局，助力胶东国际机场建设区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。

“胶东国际机场转场后，我们的空客A320系列计划增至50架以上，宽体机5架以上，过夜飞机达到30余架，围绕青岛执飞航班将达到68架；航线网络方面，东航将在青岛地区新开通国内航线30多条，国际和地区航线5-8条，每周执行进出港航班较目前增长约70%，突破1000班次。”东航青岛基地项目相关负责人介绍道，东航青岛基地将成为青岛区域与国内国际骨干枢纽航线网络对接的重要纽带，不断开辟与“一带一路”国家和上合组织国家间的航线，建设新的“空中丝绸之路”，加强经贸往来，助力中国-上合组织地方经贸合作示范区建设。

东航青岛基地项目是目前落户临空经济示范区的5个航空公司基地项目之一，前期为加速项目开工进程，临空经济示范区管委会主动协调土地、规划等相关手续办理，项目开工后，与项目方建立动态沟通机制，实施包挂项目责任制，安排专人进现场、解难题，全力保障项目建设。与此同时，深化服务意识，提升服务水平，积极对接相关部门对公司新开航线、加密航班所需要的航权资源、时刻资源提供协助，帮助公司积极争取民航管理部门和相关联检部门的支持，争取与新机场同步运营。

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