构建半岛城市群交通体系 提升胶州区域门户枢纽地位 ——访市交通运输局党委书记、局长 郝强

在青岛上合峰会效应日益凸显、胶州正处于最好发展机遇期的关键时刻，郝强表示，全市交通运输系统决心在市委市政府领导下，提高站位、凝聚力量，在服务全市经济发展、保障上合示范区和胶东国际机场建设上展现交通担当。

郝强说，要坚持近期、中期、远期目标相结合，以国际一流标准，编制胶州市综合交通规划，支撑更具辐射力的半岛城市群综合交通枢纽城市功能。

规划“一环、两纵、三横、二连”干线路网。构建“三环、七纵、八横”辐射循环路网。

争取青岛经诸城至济南高铁、环渤海快速铁路、青日客专接轨洋河口站，形成洋河口站铁路枢纽和青岛机场站+胶州北站的组合铁路枢纽。以地铁8号线、8号支线、12号线、14号线为基础，规划覆盖全市主要功能区的城市轨道网。

统筹城际、城区（功能区）、城镇、城乡公交规划，构建“布局合理、无缝衔接、四通八达、特色鲜明、环保智能”的公交线网。郝强表示，要打造内联外畅的交通基础网络，全力服务上合示范区建设。胶州市上合示范区按照1个核心区+N个联动区布局。坚持交通先行，规划构建“六横六纵”干线路网。“六横”：省道灰里路西延、湘江路西延、石冷路、营匡路、九赵路、济青路。“六纵”：九城路、204国道、温州路、营旧路、站前大道、沈海高速。将上合示范区整体纳入青岛城市轨道交通规划，通线设站。2019年全面建设连接青岛主城区、临空经济区、

（下转第二版）（上承第一版）临空经济区、青岛港的快速路网。争取沈海高速和青兰高速在上合示范区设互通立交，并增设连接线。

郝强说，要全力推进临空经济区配套路网建设。继续加快胶东国际机场配套路网建设，全面提升空港对外联系功能。近期，重点推进胶东国际机场应急保障通道建设。加快G204（胶州城阳界-海尔大道）、李王路（G204-胶州城阳界）建设。规划纺织工业园路、小南路、东外环、站前大道的改扩建和美化，亮化工程。加快机场北路、潍蓝路-胶莱等机场货运通道建设。规划城区、机场、火车北站公交衔接体系，实现机场与主城区及主要功能区公交衔接。

在服务乡村振兴上，郝强说，要不断提升交通运输保障能力。2018年，实施道路建设68条168公里，改造危桥5座，桥梁防护设施195座，安装防护栏10公里，总投资约8.8亿元，涉及12个镇处157个村庄。在已开通56条公交线的基础上，今年再开通5条公交线路，最终实现城乡公交全覆盖。

在道路安全运输上，郝强强调，要牢固树立“红线”和“底线”意识。继续开展“超限超载专项整治”、“出租市场专项治理”、“道路危险化学品运输违法行为专项整治”等交通执法活动。今年以来，共检查各类运输车辆约20000辆（次），顶格处罚，罚款125万。查处违章货运车辆600（车）次；出租车各类违章100余起；非法网约车68辆；违章客运班车140辆；异地经营、违规设点“黑教练车”10辆；违章旅游包车30余辆；查扣“黑出租”12辆。确保了交通运输安全顺畅健康有序。

（任献文田磊）

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